Работа за пределами этого диапазона может привести к проблемам:
* Слишком холодно: Трансмиссионная жидкость может течь не так свободно, что приводит к задержке переключения, грубому переключению и повышенному износу.
* Слишком жарко: Трансмиссионная жидкость может выйти из строя, что приведет к проскальзыванию, сгоранию жидкости и потенциальному катастрофическому выходу из строя трансмиссии.
Лучше всего обратиться к руководству пользователя вашего грузовика, чтобы узнать рекомендуемый производителем диапазон рабочих температур для вашего конкретного автомобиля и трансмиссии. В руководстве может быть даже указана идеальная рабочая температура. Контроль температуры трансмиссии с помощью датчика (если он имеется) также является хорошей идеей, что позволяет проводить профилактическое обслуживание, если температура становится чрезмерно высокой или низкой.
Где находится пробка слива масла на Мерседес С280?
6 суеверий о катафалках со всего мира
Сводка новостей DriveElectric — июль 2020 г.
Эта известная актриса назвала Aston Martin DB5 Джерри Сайнфелда 1964 года «невероятным»
Залили слишком много масла в двигатель автомобиля? (Вот что делать)