* Заклинило компрессор: Если подшипник компрессора кондиционера полностью выйдет из строя и заклинит, компрессор заблокируется. Это создаст значительную нагрузку на поликлиновый ремень. Ремень может порваться или шкив коленчатого вала может быть поврежден.
* Обрыв ремня: Поврежденный поликлиновой ремень препятствует работе многих компонентов двигателя, включая генератор переменного тока (который заряжает аккумулятор) и насос гидроусилителя рулевого управления. Если аккумулятор уже разряжен, обрыв ремня может помешать запуску автомобиля, поскольку ему не хватает мощности для запуска двигателя.
* Другие причины, более вероятные: Есть гораздо более распространенные причины, по которым машина не заводится. Разряженный аккумулятор, неисправный стартер, неисправный генератор, проблемы с зажиганием или проблемы с подачей топлива — гораздо более вероятные причины, чем заклинивший компрессор кондиционера.
Короче: Хотя полностью вышедший из строя подшипник компрессора кондиционера *может* привести к разрыву поликлинового ремня и препятствовать запуску из-за разряженной батареи, это косвенная и относительно редкая причина отсутствия запуска. Механик, скорее всего, обнаружит другие проблемы, прежде чем определить заклинивший компрессор кондиционера как основную причину отсутствия запуска.
Специальные предложения по ремонту автомобилей в Ванкувере и близлежащих городах
Горит индикатор Dodge Stealth srs 1992 года, как сбросить настройки?
Визг тормозов — опасно или просто раздражает?
Зрение, обоняние, звук, осязание:4 чувства, указывающие на неисправность автомобиля
Почему в электромобилях только одна передача?