Что не так с Ford Taurus 2006 года выпуска, когда ваша автоматическая ручка просто ходит взад и вперед, вы не можете водить машину, она не движется задним ходом или не останавливается?

Автоматическая коробка передач Ford Taurus 2006 года, которая переключается хаотично, отказывается включать передачу (в том числе и заднюю) и застревает на стоянке, указывает на серьезную проблему с трансмиссией. Существует несколько возможностей:

* Проблемы с тросом/рычагом переключения передач: Хотя это и менее вероятно, учитывая полное отсутствие функциональности, проблема с тросами переключения передач или рычажным механизмом, соединяющим рычаг переключения передач с коробкой передач, может помешать правильному включению передач. Обычно это сопровождается тем, что сам переключатель передач чувствует себя ослабленным или неправильно включается в различные положения.

* Отказ модуля управления коробкой передач (TCM): TCM — это компьютер, который управляет коробкой передач. Неисправный TCM может препятствовать переключению или включению каких-либо передач в коробке передач. Это более вероятный виновник, учитывая полное отсутствие ответа.

* Проблемы соленоида: Соленоиды представляют собой клапаны с электрическим управлением внутри трансмиссии, которые направляют поток жидкости для включения различных передач. Неисправный соленоид или группа из них могут помешать включению передачи.

* Низкий уровень трансмиссионной жидкости/проблемы с жидкостью: Чрезвычайно низкий уровень трансмиссионной жидкости может привести к катастрофическому повреждению и помешать включению передачи. Загрязненная или испорченная жидкость также может вызвать проблемы. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости (при работающем автомобиле и на ровной площадке) и ее состояние. *Однако, если вы даже не можете выехать из парковки, недостаток жидкости вряд ли станет основной проблемой.*

* Проблемы внутренней передачи: Это самая серьезная возможность. Изношенные сцепления, сломанные шестерни или другие внутренние повреждения самой трансмиссии могут полностью вывести ее из строя. Это потребует серьезного ремонта или замены.

* Защелка парковки или блокировка переключения передач: Этот механизм предотвращает скатывание автомобиля во время стоянки. Сбой в этой системе, хотя и с меньшей вероятностью полностью предотвратит выбор передачи, может усугубить проблему, особенно невозможность выехать из парковки. Иногда достаточно простой регулировки или ремонта этого механизма, но зачастую это сигнализирует о более глубокой проблеме.

Чего НЕ следует делать:

* Продолжайте добиваться этого: Принудительное переключение передач может привести к дальнейшему повреждению.

* Продолжайте движение: Вождение автомобиля в таком состоянии, скорее всего, приведет к капитальному и дорогостоящему ремонту или даже к полному выходу из строя трансмиссии.

Что вам СЛЕДУЕТ делать:

1. Отбуксируйте: Не пытайтесь управлять автомобилем. Нужен эвакуатор.

2. Пройдите профессиональную диагностику: Отнесите его квалифицированному механику или специалисту по трансмиссиям. Им потребуется диагностировать конкретную проблему с помощью сканирующего прибора, проверить коды ошибок TCM и провести тщательную проверку. Попытка ремонта своими руками без соответствующих знаний и инструментов может быть опасной и дорогостоящей.

Симптомы явно указывают на серьезную внутреннюю проблему с трансмиссией или неисправность TCM, оба из которых требуют дорогостоящего ремонта. Будьте готовы к возможности значительного счета за ремонт или даже к необходимости замены трансмиссии.