* Место в моторном отсеке: LT4 — относительно большой двигатель, и в моторном отсеке Caprice 1989 года, хотя и просторном по сравнению с некоторыми автомобилями, может не хватить места без значительных модификаций, таких как модификация брандмауэра или специальные крепления.
* Совместимость передачи: LT4 обычно поставлялся с определенной коробкой передач (вероятно, 4L60-E или механической коробкой передач). Ваш Caprice 1989 года, вероятно, имеет другую трансмиссию, требующую полной замены трансмиссии и, вероятно, изготовления специального карданного вала.
* Жгут проводов и компьютер: Электронная система управления LT4 существенно отличается от системы Caprice 1989 года. Вам понадобится специальный жгут проводов или автономная система управления двигателем, что является сложным и потенциально дорогостоящим мероприятием.
* Точки крепления: Опоры двигателя на LT4 не совпадают с рамой Caprice. Потребуются специальные опоры двигателя.
* Выхлопная система: Выхлопная система LT4 не подойдет для Caprice. Потребуется специальная выхлопная система.
* Система охлаждения: Система охлаждения LT4 может быть несовместима с радиатором и компонентами системы охлаждения Caprice.
* Усилитель руля и аксессуары: Усилитель руля, генератор переменного тока и другие аксессуары могут быть нелегко интегрированы в существующие системы Caprice.
Короче говоря, хотя этот проект технически возможен при наличии обширного опыта в области изготовления, сварки и электротехники, этот проект лучше всего подойдет опытным автомобильным инженерам и механикам. Затраты времени и средств будут значительными и, вероятно, превысят стоимость полученного автомобиля.
Установка светодиодного освещения салона автомобиля:сделайте внутреннее пространство удивительным
Сколько времени занимает замена масла? (+ 4 часто задаваемых вопроса)
На что следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля
Как защитить краску автомобиля в пустыне
Кузовной ремонт можно сделать дома