* Зазор в колесной нише: DeVille 1991 года был разработан для колес гораздо меньшего размера. 20-дюймовые диски с шинами соответствующего размера, скорее всего, будут тереться о крылья, компоненты подвески или кузов.
* Подвеска и тормозная система: Подвеска и тормозная система не были рассчитаны на дополнительный вес и нагрузку от больших колес и шин. Это может привести к преждевременному износу или даже выходу из строя.
* Смещение и возврат: Смещение и зазор 20-дюймовых дисков, предназначенных для современных автомобилей, почти наверняка отличаются от того, что могут вместить колесные ниши DeVille 1991 года. Это потребует изготовления колес на заказ, а они стоят дорого.
Хотя некоторые запасные части могут претендовать на совместимость, вам почти наверняка потребуются значительные модификации, такие как:
* Поворот крыльев/чутье: Модификация крыльев, чтобы расширить их и предотвратить трение.
* Корректировки подвески: Занижение автомобиля (возможно, даже потребуется дополнительный комплект подвески) или использование проставок (не рекомендуется по соображениям безопасности).
Даже с модификациями качество езды, вероятно, будет значительно хуже, а управляемость может не улучшиться, поскольку подвеска будет работать за пределами предусмотренных параметров.
Короче говоря, хотя технически *возможно* со значительными затратами и модификациями, как правило, нецелесообразно и не рекомендуется устанавливать 20-дюймовые диски на Cadillac Sedan DeVille 1991 года выпуска. Придерживаться колес, соответствующих спецификациям производителя или немного большего размера с соответствующим вылетом, является более безопасным и разумным подходом.
Соленоид переключения 2-3 передач 4L60E:распространенная проблема для автомобилей GM
Могут ли колеса с большим смещением привести к выходу из строя подшипника колеса?
Как заменить автомобильный предохранитель
Сделайте обслуживание автомобиля перед зимой приоритетом
Как убедиться, что вы хорошо подготовлены к проколу шины во время движения?