* Под капотом в блоке предохранителей: Это самое распространенное место. Блок предохранителей обычно находится либо рядом с аккумулятором, либо на крыле со стороны водителя. Проверьте схему блока предохранителей (часто на внутренней стороне крышки блока предохранителей), чтобы увидеть, указано ли реле фар и его расположение внутри блока.
* В панели предохранителей под приборной панелью: Реже, но в некоторых моделях здесь размещают реле. Еще раз проверьте схему блока предохранителей.
* За перчаточным ящиком: Еще одно менее распространенное, но возможное место.
Чтобы найти его:
1. Обратитесь к руководству пользователя: Это лучшее место для начала. В руководстве должна быть схема расположения блока(ов) предохранителей и реле.
2. Проверьте схемы блока предохранителей: Даже без руководства на крышках блока предохранителей часто есть схемы, показывающие расположение предохранителей и реле.
3. Визуально осмотрите блоки предохранителей: Если схемы непонятны, внимательно осмотрите реле в обоих блоках предохранителей. Реле фар обычно довольно большие по сравнению с другими реле. Возможно, вы сможете идентифицировать его, сравнив реле с онлайн-схемой, на которой показана схема реле Pontiac Grand Am GT 1995 года выпуска (если таковая имеется).
4. Используйте мультиметр (необязательно): Если вы знакомы с базовыми электрическими испытаниями, мультиметр поможет вам проследить цепь фары и определить реле. Внимание: Это предполагает работу с электрическими системами автомобиля и должно выполняться только в том случае, если вы знакомы с правилами техники безопасности.
Если вы не можете найти его самостоятельно, в местном магазине автозапчастей может быть схема подключения или вы сможете помочь.
Сколько должна стоить замена генератора Lexus RX 350?
3 признака того, что вашему автомобилю требуется тюнинг
Отчеты потребителей:как выбрать экономичный новый автомобиль
Святой Моли! Сезон дождей!
Электромобили в сравнении с бензиновыми/дизельными/гибридными