<б>1. Хладагент: В Ford Tempo 1991 года выпуска использовался R-12 (фреон 12). хладагент. R-12 — это озоноразрушающее вещество, которое больше не производится и не продается легально в большинстве стран для использования в автомобилях. Вероятно, вам придется найти замену, например R-134a, но это потребует значительных модификаций системы, включая замену масла и, возможно, замену уплотнений. Использование R-134a в системе R-12 без этих модификаций может привести к повреждению компрессора.
<б>2. Инструменты и оборудование:
* Набор манометров: Это абсолютно необходимо для контроля давления и обеспечения правильной зарядки.
* Хладагент (R-134a или подходящий заменитель R-12, если вы решите внести изменения): Опять же, проконсультируйтесь со специалистом по поводу подходящих заменителей и конверсий, если вы выберете этот путь. R-12 практически невозможно получить легально.
* Вакуумный насос: Это удалит воздух и влагу из системы перед добавлением хладагента. Влага чрезвычайно вредна для систем переменного тока.
* Компрессорное масло кондиционера (масло PAG для R-134a или минеральное масло для R-12 при использовании переоборудованной системы): Тип масла имеет решающее значение и должен соответствовать хладагенту.
* Детектор утечек (необязательно, но настоятельно рекомендуется): Перед зарядкой найдите и устраните все утечки. В систему можно добавить УФ-краситель, который поможет выявить утечки с помощью УФ-излучения.
* Защитные очки и перчатки: Хладагент может вызвать обморожение и раздражение глаз.
<б>3. Процедура (общее описание — подробности см. в руководстве по ремонту вашего Ford Tempo 1991 года выпуска):
* Найдите порты низкого и высокого давления в системе переменного тока. Обычно они находятся на сушилке/аккумуляторе.
* Прикрепите комплект манометров коллектора к портам низкого и высокого давления.
* Эвакуируйте систему: С помощью вакуумного насоса создайте глубокий вакуум (около 0 фунтов на квадратный дюйм) в течение как минимум 30 минут, чтобы удалить влагу и воздух. Это очень важно.
* При использовании R-134a в системе R-12 НЕОБХОДИМО промыть и заменить масло в системе с подходящим маслом PAG для R-134a. Этот процесс сложный, и зачастую его лучше доверить профессионалу.
* Добавить хладагент: Медленно добавляйте хладагент в соответствии со спецификациями производителя (см. руководство по ремонту). Внимательно следите за датчиками. Давление должно находиться в пределах указанного диапазона при различных температурах окружающей среды (они указаны в руководстве по ремонту).
* Проверьте наличие утечек: После заправки проверьте систему на наличие утечек. При необходимости используйте течеискатель.
Опять же, это упрощенный обзор. Попытка сделать это без надлежащего обучения и оборудования может привести к повреждению вашей системы переменного тока, травме или аннулированию каких-либо гарантий.
Настоятельная рекомендация: Отнесите свой Ford Tempo 1991 года выпуска к квалифицированному специалисту по ремонту кондиционеров. У них есть опыт, инструменты и хладагент для безопасного и эффективного выполнения работы. Стоимость профессионального ремонта почти наверняка будет меньше, чем стоимость потенциального выхода из строя компрессора кондиционера или создания других дорогостоящих проблем.
Что такое пробка в багажнике Mercury Grand Marquis 2002 года выпуска слева от бензобака внутри грузовика?
Где находится щуп коробки передач на Ford F-150 1983 года выпуска?
Электромобиль CUPRA Born появится в 2022 году
Колеса с порошковым покрытием:плюсы и минусы
В этом причудливом трейлере Teardrop есть все, что вам нужно, включая туалет и душ