* Heritage Edition — это пакет отделки, а не отдельная модель: RS — это комплектация (относительно базовая). Heritage Edition представлял собой *дополнительный пакет*, который можно было добавить *к* RS (или другим уровням отделки салона, например IROC-Z). Это не был отдельный модельный ряд.
* Визуальные различия: Основные отличия заключаются во внешнем виде:
* Покраска: Версия Heritage Edition предлагала особые схемы окраски, обычно с двухцветной окраской, напоминающей более ранние модели Camaro (часто сочетание черного и красного или белого и красного). У RS был более широкий диапазон доступных однотонных цветов.
* Графика: В издание Heritage Edition были включены специальные графические пакеты, обычно включающие гоночные полосы и / или значок «Heritage Edition». У RS такой особой графики не было.
* Колеса: Версия Heritage Edition иногда (но не всегда) комплектовалась уникальными колесами. В RS использовались более стандартные конструкции колес.
* Интерьер: Несмотря на небольшие различия, внутренние различия между базовой RS и Heritage Edition обычно были минимальными. Иногда они могут иметь особую внутреннюю отделку или значки.
* Механические различия: Не было *никаких* существенных механических различий между RS и RS с пакетом Heritage Edition. Двигатель, трансмиссия, подвеска и т. д. были одинаковыми. Версия Heritage Edition была чисто эстетическим обновлением.
Вкратце:думайте о Camaro RS 1992 года как о базовой модели, а о Heritage Edition как о пакете косметических обновлений, доступном для этой модели. У вас мог быть Camaro RS 1992 года *без* функций Heritage Edition. Но вы не могли бы иметь Camaro Heritage Edition 1992 года, если бы он по сути не был RS с этим пакетом.
Как качество кузовного ремонта может повлиять на стоимость вашего автомобиля
Как заставить 4-тактный Mitsubishi с двигателем 6 л.с. двигаться быстрее?
Балансировка колес:ответы на популярные вопросы потребителей
Почему двигатель моей машины дымит?
Колеса с порошковым покрытием:плюсы и минусы