Вместо этого система состоит из нескольких частей, и устранение неисправности требует проверки каждой:
* Переключатель круиз-контроля (рычаг): Расположен на рулевой колонке. Это наиболее распространенная точка отказа. Неисправный переключатель может помешать системе включиться или поддерживать скорость.
* Выключатель тормоза: Расположен возле педали тормоза. Это очень важно; система отключается при нажатии на тормоза. Неисправный переключатель тормоза может вызвать неустойчивое поведение или помешать работе круиз-контроля.
* Выключатель сцепления (при наличии механической коробки передач): Переключатель на педали сцепления, который отключает круиз-контроль при нажатии сцепления.
* Сервопривод управления скоростью: Это привод, который управляет тросом дроссельной заслонки. Обычно он находится под капотом, рядом с корпусом дроссельной заслонки, и его может быть сложно найти и получить к нему доступ.
* Вакуумные линии: В работе системы используется вакуум, а утечки в линиях могут привести к выходу из строя. Осмотрите все вакуумные магистрали, относящиеся к круиз-контролю.
* Жгут проводов и разъемы: Коррозия или повреждение проводов в жгуте проводов также могут вызвать проблемы. Проверьте соединения на наличие коррозии и обрывов проводов.
Замена компонентов: Нет ни одного «модуля», который можно было бы заменить. Сначала вам нужно будет диагностировать неисправный компонент. Это включает в себя проверку на наличие утечек вакуума, проверку переключателей с помощью мультиметра и, возможно, проверку целостности проводки.
Чтобы заменить компонент:
1. Диагноз: Определите, какая деталь неисправна. Необходимо иметь руководство по эксплуатации (Haynes или Chilton) для вашего конкретного года выпуска и модели G20. Это даст вам диаграммы и шаги по устранению неполадок.
2. Доступ: Найдите неисправный компонент. Обычно это предполагает работу под приборной панелью (для переключателя) или под капотом (для сервопривода).
3. Удаление: Осторожно отсоедините все электрические разъемы и вакуумные линии. Делайте фотографии по ходу дела, чтобы помочь с повторной сборкой.
4. Установка: Установите запасную деталь, убедившись, что все подключено правильно.
5. Тестирование: После установки тщательно проверьте систему круиз-контроля.
Вкратце: Не ждите, что найдете хоть один «модуль круиз-контроля». Поиск и замена неисправного компонента круиз-контроля в Chevy G20 1990 года требует терпения, руководства по эксплуатации и, возможно, некоторых электрических и механических навыков. Если вам неудобно работать с автомобилем, отнесите его квалифицированному механику.
Сколько обычно стоит ремонт прокладки головки блока цилиндров в дилерском центре или независимом автомагази…
Что может привести к тому, что двигатель щелкнет поворотниками и включится аварийное освещение, когда вы попы…
Спойлер автомобиля — это не то же самое, что крыло
Как узнать, перегорел ли автомобильный усилитель?
Исследователи Национальной лаборатории Айдахо стремятся улучшить работу аккумуляторов; Стеклянный литий-ме…