Что делать, если кобальтовая батарея вашего Chevy разряжена и застряла в гараже? Ключ также зажигания. Почему он позволяет вам поставить нейтраль, чтобы выехать из гаража и выпрыгнуть из него?

Если аккумулятор вашего Chevy Cobalt полностью разряжен, гидроусилитель руля и электронная система блокировки переключения передач, скорее всего, не будут работать. Электронная блокировка переключения передач не позволяет вам выключиться из режима парковки, если не включено зажигание и не работает компьютерная система автомобиля. Полностью разряженная батарея означает, что компьютер не работает, и поэтому сработала блокировка.

Поэтому вы не можете просто переведите селектор передач в нейтральное положение, чтобы выкатить машину из гаража даже с ключом в замке зажигания. Система спроектирована таким образом, чтобы предотвратить это из соображений безопасности.

Чтобы вытащить автомобиль, вам необходимо:

* Завести машину: Это восстановит подачу электроэнергии в систему, что позволит вам выйти из режима парковки. Обязательно соблюдайте правильные процедуры запуска от внешнего источника, чтобы не повредить электронику автомобиля.

* Толкать машину: Если запуск от внешнего источника невозможен (например, у вас нет соединительных кабелей или другого транспортного средства), возможно, вам придется физически вытолкнуть автомобиль из гаража. Это практично только на небольшом уклоне или при наличии нескольких человек. Будьте внимательны к своей безопасности и безопасности окружающих при толкании автомобиля.

* Вызвать эвакуатор: Самый простой и зачастую безопасный вариант — вызвать эвакуатор, чтобы его эвакуировали.

Короче говоря, полностью разряженный аккумулятор отключает систему, которая позволяла бы выехать из режима парковки, делая невозможным просто выкатить машину из гаража, используя только ключ.