SEAT Leon e-Hybrid Estate — Руководство для покупателя из Великобритании по производительности подключаемого гибрида

Обзор

SEAT S.A. — первый производитель семейных автомобилей в Испании. Автомобильная компания была основана в 1950 году, ее штаб-квартира находится в Марторелле, Испания. В 1986 году SEAT была продана немецкой автомобильной группе Volkswagen A.G.

SEAT предлагает ряд продуктов для электромобилей с нулевым уровнем выбросов, в том числе SEAT MO eScooter, SEAT MO eKickScooter и четырехколесные электромобили. Компания предлагает электромобили с аккумуляторной батареей (BEV) и гибридные электромобили (PHEV), в том числе:

• Леон e-HYBRID Хэтчбек
• Leon e-HYBRID Estate
• Электронный гибридный внедорожник Tarraco
• Электрический хэтчбек Mii

Электромобили:основы

Для тех из вас, кто впервые знаком с электрическим вождением с нулевым уровнем выбросов , рекомендуем прочитать следующие статьи:

Подпишитесь на рассылку новостей Electric Living в электронном масштабе

SEAT Leon выпускается с 1998 года. Подключаемый гибридный вариант доступен с 2009 года. В 2011 году был представлен обновленный гибридный вариант. Четвертое поколение Leon было представлено в 2020 году.

Ищете просторный семейный автомобиль по доступной цене и с низкими эксплуатационными расходами? Итак, электромобиль SEAT Leon Estate. это, безусловно, вариант, который стоит рассмотреть. Несмотря на рост доступности семейных электромобилей  за последние три года появилось электромобили-универсалы.  было относительно ограничено как для премиальных, так и для непремиальных значков.

Электромобиль имеет встроенную электромобильную батарею емкостью 12,8 кВтч с запасом хода 36 миль, сертифицированным по WLTP. Хотя реальный запас хода электромобиля будет ниже, возможно, ближе к 30 милям, электромобилю все еще есть что предложить тем, кто хочет сэкономить деньги, ездя в чисто электрическом режиме. . В зависимости от стоимости зарядки поездка на электромобиле будет стоить от 5 до 10 пенсов за милю, то есть намного дешевле по сравнению с использованием двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

PHEV не совместим с зарядкой постоянным током (большинство PHEV не поддерживаются) и имеет встроенное зарядное устройство мощностью 3,6 кВт. Вполне типично для PHEV в этом ценовом сегменте. Мы не рекомендуем использовать 3-контактную бытовую вилку для зарядки и рекомендуем заряжать с помощью специального домашнего зарядного устройства для электромобилей. . PHEV можно полностью зарядить за четыре часа.

Хотя электрический диапазон ограничена 36 милями, большинству из нас не потребуется намного больше для наших повседневных нужд. Фактически, в Великобритании большинство автомобилистов проезжают в среднем 30 миль в день. Таким образом, для коротких поездок в школу, на центральную улицу, в продуктовый магазин и т. д. вождение в электронном режиме идеально подходит!

Даже для тех, кто ездит на работу, езда на электромобиле подойдет, поскольку электромобиль можно заряжать дома и на работе (зарядка электромобиля на рабочем месте)! Для поездок на выходные бензиновый двигатель можно использовать для дальних поездок.

Итог:если вы не ездите на электромобиле , вы не экономите деньги. Более того, вождение в электронном режиме еще больше повышает эффективность автомобиля. SEAT утверждает, что PHEV имеет экономию топлива до 235,4 миль на галлон. Реальная экономия, конечно, будет ниже, но существенно лучше по сравнению с традиционным вариантом внутреннего сгорания (ДВС) (48 миль на галлон).

С точки зрения производительности SEAT Leon EV доставляет приличные впечатления. Бензиновый двигатель 1.4 e-HYBRID работает в паре с электродвигателем. Электромобиль может достигать 0-62 миль в час за 7,7 секунды. Максимальная скорость электромобиля составляет 137 миль в час. Конечно, подходит для езды по городу и трассе. Конечно, имейте в виду, что электромобиль также выигрывает от мгновенного крутящего момента.

Хотя объем багажника был уменьшен (470 л) для размещения бортового аккумулятора электромобиля, PHEV удобен для семейного отдыха с точки зрения практичности, предлагая достаточно внутреннего пространства, места для ног и головы. Электромобиль имеет хороший уровень оснащения, и в зависимости от комплектации в стандартную комплектацию входит следующее:система помощи при парковке, запуск без ключа, зарядное устройство для беспроводного телефона, мультимедийная система с сенсорным экраном от 8,25 до 10 дюймов и многое другое. Качество салона соответствует цене.

Благодаря более низким выбросам выхлопных газов (27 г CO2/км) водители служебных автомобилей могут воспользоваться более низкой ставкой налога на льготы в натуральной форме (BiK-8%). Электромобиль не имеет права на получение гранта правительства Великобритании на подключаемые автомобили (PiCG). Итог: электрическое вождение  полезно для окружающей среды и кошелька. Вы можете арендовать электромобили (EV).  через электронное масштабирование  по очень выгодным ценам!

ПЛЮСЫ МИНУСЫ Практичный и привычный семейный автомобиль (соотношение цена-качество) Объем багажника уменьшен из-за встроенного аккумулятора электромобиля. Дешевая поездка на электротяге. Бортовое зарядное устройство ограничено мощностью 3,6 кВт. Комфортное вождение и производительность. Не такой изысканный, как универсал Volvo PHEV.

Галерея

SEAT Leon E-Hybrid PHEV Estate (фото:SEAT)

Краткий обзор Тип электромобиля:Гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) Тип кузова:Автомобиль EstatePlug-In Car Grant (PiCG):Недоступно Двигатель:Бензин-электрический Доступен в Великобритании:Да Варианты (4 варианта) SEAT Leon E-Hybrid FR (от 35 500 фунтов стерлингов)SEAT Leon E-Hybrid FR Sport (от 37 165 фунтов стерлингов)SEAT Leon E-Hybrid XCELLENCE (от 37 525 фунтов стерлингов)SEAT Leon E-Hybrid XCELLENCE LUX (от 39 125 фунтов стерлингов) Аккумулятор электромобиля и выбросы Тип аккумулятора электромобиля:Литий-ионный. Емкость аккумулятора электромобиля:Доступен один аккумулятор емкостью 12,8 кВтч. Зарядка:Зарядка постоянным током недоступна. Бортовое зарядное устройство:3,6 кВт переменного тока (0 – 100 %:4 часа) Порт для зарядки:Тип 2EV Тип кабеля:Тип 2 Выбросы из выхлопной трубы:27 г (CO2/км) Гарантия на аккумулятор электромобилей:8 лет или 100 000 миль Средняя стоимость зарядки в жилых помещениях Чистая емкость аккумулятора:12,4 кВтч £3,27 Чистая емкость аккумулятора:16,7 кВтч £4,40 Чистая емкость аккумулятора:26,6 кВтч £7,01 Чистая емкость аккумулятора:30,0 кВтч £7,91 Чистая емкость аккумулятора:39,2 кВтч £10,33 Чистая емкость аккумулятора:45,0 кВтч £11,86Батарея чистая емкость:50,0 кВтч £13,18 Чистая емкость аккумулятора:64,0 кВтч £16,86 Чистая емкость аккумулятора:71,0 кВтч £18,71 Чистая емкость аккумулятора:77,0 кВтч £20,29 Чистая емкость аккумулятора:90,0 кВтч £23,72 Чистая емкость аккумулятора:100,0 кВтч £26,35 Чистая емкость аккумулятора:112,0 кВтч £29,51 Чистая емкость аккумулятора:120,0 кВтч £31,62 Чистая емкость аккумулятора:130,0 кВтч £34,26

• Примечание 1. Средняя стоимость электроэнергии для жилых помещений в Великобритании варьируется в зависимости от региона, поставщика и типа используемой энергии. Средний показатель по Великобритании составляет 26,35 цента за кВтч.
• Примечание 2. Не все производители электромобилей предоставляют данные о чистой емкости аккумулятора электромобиля, и в ряде случаев в заявленной емкости аккумулятора электромобиля не указывается, является ли она полной или чистой емкостью. Как правило, полезная емкость аккумулятора электромобиля составляет от 85% до 95% от общей доступной емкости. Лучше всего заряжать электромобиль на ночь, когда тарифы самые низкие.

Время зарядки (обзор) Медленная зарядка переменным током (3–3,6 кВт):6–12 часов (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка переменным током (7–22 кВт):3–8 часов (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка переменным током (43 кВт):0–80 %:20–60 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка постоянным током (50 кВт+):0–80 %:от 20 до 60 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Сверхбыстрая зарядка постоянным током (150–350 кВт):0–80 %:от 20 минут до 40 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Tesla Supercharger DC (120–350 кВт):0–80 %:до 25 минут (в зависимости от размера Аккумулятор электромобиля и SoC)

• Примечание 1. SoC:уровень заряда

Размеры Высота (мм):1448Ширина (мм):1799Длина (мм):4642Колесная база (мм):2686Радиус поворота (м):10,5Вместимость багажника (л):470 1.4 e-HYBRID DSG Емкость аккумулятора электромобиля:12,8 кВтч. Запас хода на чистом электричестве (WLTP):36 миль. Потребление электроэнергии (кВтч/100 км):19,4. Расход топлива (миль на галлон):235,4. Зарядка:зарядка постоянным током недоступна. Бортовое зарядное устройство:3,6 кВт переменного тока (0–100 %:4 часа) Максимальная скорость:137 миль/ч 0–62 миль/ч:7,7 секунды Электродвигатель (кВт):Н/АМакс. мощность (л.с.):204 Крутящий момент (Нм):350 Трансмиссия:Автоматическая Сиденья:5 Двери:5 Бордюрный вес (кг):1373 Цвета:8 Рейтинг безопасности NCAP:Пять звезд

При электронном масштабировании  прилагает разумные усилия для предоставления точной и актуальной информации, некоторая предоставленная информация получена от третьих лиц и не проверена независимой организацией e-zoomed. . Хотя информация из сторонних источников считается достоверной, компания e-zoomed не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых.  относительно точности, адекватности, полноты, законности, достоверности или полезности любой информации. Этот отказ от ответственности распространяется как на изолированное, так и на совокупное использование этой информации.

Рекомендуемые статьи

Рекомендуемые товары