Несмотря на всю суету вокруг общественной инфраструктуры зарядки, по оценкам правительства Великобритании, 90 % зарядки электромобилей происходит дома.
Попрощаться с заправочными станциями — ключевое преимущество владения электромобилем, но вы также можете свести к минимуму количество посещений общественных зарядных станций. Просто приедете домой на своем электромобиле, подключите его к электросети и утром проснетесь с полностью заряженным аккумулятором.
Использование домашнего зарядного устройства — самый дешевый, удобный и безопасный способ зарядки электромобиля (EV), поэтому оно является выбором по умолчанию для владельцев электромобилей, у которых есть доступ к парковкам во дворе или решениям для зарядки на обочине.
Вот все, что вам нужно знать о зарядке электромобиля дома.
Есть два варианта зарядки электромобиля дома:с помощью бытовой трехконтактной розетки или специальной точки зарядки электромобиля.
Зарядку от бытовой розетки следует использовать только для экстренных случаев или для периодического использования; его достаточно для зарядки на ночь во время посещения друзей или родственников, но он не идеален для регулярного использования дома.
Обязательно держите в багажнике стандартный 3-контактный зарядный кабель, совместимый с британской вилкой, но рекомендуется установить домашнее зарядное устройство (или настенную коробку).
Специальная точка зарядки дома будет связываться с бортовой электроникой электромобиля, что делает его самым безопасным способом зарядки дома.
Зарядное устройство для умного дома также позволит вам воспользоваться более низкими тарифами на электроэнергию, заряжая электромобиль, когда предложение высокое, а спрос низкий. Актуальную информацию о ценах можно найти на сайте RAC Charge Watch.
Вам также нужно будет выяснить, какую скорость может обеспечить ваше домашнее зарядное устройство. В большинстве домов имеется однофазное электроснабжение, поэтому мощность заряда, которую может обеспечить домашняя настенная коробка, ограничена 7 кВт.
В некоторых домах будет доступ к трехфазному электричеству, а это означает, что возможна зарядка переменного тока мощностью 11 или 22 кВт (при условии, что ваш электромобиль выдержит такую мощность). Это позволит зарядить ваш автомобиль гораздо быстрее.
Выбрав зарядное устройство мощностью 3,6 кВт, 7 кВт или 22 кВт, вы также должны решить, хотите ли вы использовать привязанную или непривязанную точку зарядки. Все зависит от личных предпочтений, но есть несколько вещей, которые вам следует учитывать.
Разница довольно проста:к привязанному зарядному устройству подключен кабель, а к непривязанному — нет.
В комплект поставки привязанного зарядного устройства входит кабель для розетки типа 2, поэтому вам не придется носить его в багажнике электромобиля.
Хотя это удобно, у вас может остаться устаревшая домашняя точка зарядки, если отрасль в конечном итоге отойдет от розеток типа 2 (маловероятно, но возможно). Вам также придется мириться с фиксированной длиной кабеля и необходимостью убирать его, когда он не используется.
Непривязанное зарядное устройство выглядит аккуратнее, но вам придется иметь собственный кабель. Большинство электромобилей поставляются с кабелем, включенным в покупную цену, но на замену вы потратите около 100 фунтов стерлингов.
С другой стороны, непривязанное зарядное устройство дает вам больше гибкости; вам не придется менять устройство, если вы купите электромобиль с другой вилкой.
Некоторые производители автомобилей предлагают бесплатные или со скидкой домашние зарядные устройства при покупке нового электромобиля или аренде электромобиля. Но присмотритесь к этим пакетам внимательно, потому что они могут вам не подойти или даже не подойти.
Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при выборе места для зарядной станции.
Чтобы полностью зарядить Kia EV6 с аккумулятором емкостью 77 кВтч, самому медленному и дешевому домашнему зарядному устройству мощностью 3,6 кВт потребуется почти 24 часа. Это делает его практичным только для ночной зарядки небольших электромобилей.
Домашнее зарядное устройство мощностью 7 кВт будет в два раза быстрее домашней розетки, обеспечивая запас хода на электротяге около 22 миль в час. Это делает его идеальным для электромобилей с аккумулятором любого размера, требующих подзарядки в любое время суток.
Домашнее зарядное устройство мощностью 22 кВт будет еще быстрее, но для этого требуется трехфазное электропитание, что делает его непригодным для подавляющего большинства владельцев электромобилей.
Некоторые домовладельцы переходят на трехфазное электроснабжение, когда перестраивают дом в квартиры, расширяют участок или устанавливают мощное оборудование, например воздушный тепловой насос. Теоретически такие дома должны обеспечивать более быструю зарядку.
Однако многие электромобили на самом деле не могут принять даже зарядку мощностью 22 кВт, поэтому вам следует проверить руководство или проконсультироваться у ближайшего дилера, прежде чем модернизировать свой дом. Стоимость варьируется, но за трехфазное питание вы рассчитываете на сумму от 3000 до 20 000 фунтов стерлингов.
В однофазном источнике питания будет один предохранитель, а в трехфазном источнике питания — три предохранителя на 100 А.
Чтобы получить самую актуальную информацию о ценах, нажмите здесь.
Распродажа RAC – скидка до 25%*
Купить сейчас
Счета за электроэнергию в вашем доме увеличатся, если электромобиль будет подключен к электросети. Однако это не обязательно означает, что ваши счета за дом резко возрастут. Совет граждан говорит, что стоит задуматься, подходит ли вам фиксированный тариф на электроэнергию
Точка зарядки для умного дома, подобная нашей, автоматически выберет самое дешевое время для зарядки вашего электромобиля. Электроэнергия в непиковое время может поставляться всего по цене 7 пенсов за кВтч — намного дешевле, чем нынешний ценовой предел в 24,5 пенсов за кВтч.
Тарифы различаются в зависимости от вашего почтового индекса, но тарифы на электроэнергию для электромобилей разработаны с учетом потребностей владельцев электромобилей, поэтому обычно они являются лучшим вариантом для нужд водителей электромобилей.
Хотя в настоящее время зарядка от автомобиля к сети (V2G) доступна только бизнес-клиентам, она позволяет «продавать» электроэнергию в национальную сеть. Когда к сети подключено несколько электромобилей, они могут отдавать электроэнергию в сеть тогда, когда она больше всего необходима.
Дополнительным преимуществом домашней зарядки является возможность предварительного охлаждения или подогрева салона автомобиля перед поездкой. Обычно это можно сделать через приложение для смартфона, подключенное к автомобилю.
Поскольку энергия берется из сети, а не из аккумулятора, это не влияет на расчетный запас хода. Вам даже не придется ждать, пока окна запотеют холодным утром!
Домашняя зарядка — это простой, разумный и доступный способ зарядить электромобиль. Вы сами решаете, когда взимать плату и, в определенной степени, сколько платить за электроэнергию.
Проведя небольшое предварительное планирование, например выбрав подходящую точку зарядки и тариф на электроэнергию, вы сможете воспользоваться всеми преимуществами зарядки дома.
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством по стоимости зарядки электромобиля.
Как ремни безопасности и плечевые ремни помогают водителю управлять транспортным средством?
Как заменить опору двигателя коробки передач на Форде Таурус?
Что означает Service Engine Soon?
Автомобильная инфографика недели | Эволюция автомобильных информационно-развлекательных систем
7 признаков отказа тормозов