Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
Дерево использовалось для изготовления рамы, кузова и колес ранних автомобилей. Кожа использовалась для сидений, обивки и складного верха. Дерево было выбрано потому, что это легкий и прочный материал, с которым легко работать. Кожа была выбрана потому, что это прочный и к тому же удобный материал.
По мере развития автомобильных технологий в автомобилестроении стали использоваться и другие материалы. Сталь стала основным материалом для рам и кузовов автомобилей, а стекло и пластик использовались для окон и лобовых стекол. Сегодня автомобили изготавливаются из самых разных материалов, включая сталь, алюминий, пластик и композитные материалы.
Вот график некоторых основных изменений в материалах для изготовления автомобилей:
* 19 век:Автомобили делались из дерева и кожи.
* Начало 20 века:Сталь стала использоваться для изготовления рам и кузовов автомобилей.
* 1930-е годы:Для окон и лобовых стекол использовались стекло и пластик.
* 1950-е годы:Алюминий начал использоваться для изготовления кузовов автомобилей.
* 1960-е:Для кузовов автомобилей начали использоваться композитные материалы.
* 2000-е:Для кузовов автомобилей стали использоваться легкие материалы, такие как углеродное волокно и магний.
Сегодня автомобили изготавливаются из самых разных материалов, включая сталь, алюминий, пластик и композитные материалы. Конкретные материалы, используемые в конкретном автомобиле, зависят от конструкции автомобиля, его эксплуатационных характеристик и стоимости.