Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
Тяга педали сцепления на Плимуте 1951 года представляет собой простой механизм, который соединяет педаль сцепления с вилкой сцепления. Он состоит из ряда тяг и рычагов, которые используются для передачи движения от педали к вилке. Вот фотография рычага педали сцепления на Плимуте 1951 года:
[Изображение педали сцепления на Plymouth 1951 года]
Тяга педали сцепления расположена под приборной панелью со стороны водителя автомобиля. Он прикреплен к педали сцепления тягой, проходящей через брандмауэр. Другой конец стержня прикреплен к рычагу, который поворачивается на брандмауэре. Рычаг соединен с вилкой сцепления другой тягой.
Когда педаль сцепления нажата, она тянет за собой тягу, проходящую через брандмауэр. Это заставляет рычаг поворачиваться и тянуть вилку сцепления. Вилка сцепления отключает сцепление от маховика, позволяя переключать передачи.
Тяга педали сцепления является важной частью системы сцепления. Без него невозможно было бы выключить сцепление и переключить передачи.