Почему машина перегревается при стоянке?

Перегрев автомобиля на стоянке – нетипичное явление. Обычно двигатель выделяет значительное количество тепла во время работы, а не когда автомобиль припаркован. Вот почему он может перегреться:

1. Утечка охлаждающей жидкости :Если в системе охлаждения имеется утечка, например, неисправные шланги, неисправный водяной насос или трещина в радиаторе, это может привести к потере охлаждающей жидкости. Такое снижение уровня охлаждающей жидкости снижает охлаждающую способность двигателя, что приводит к перегреву двигателя даже во время стоянки.

2. Неисправный термостат :Термостат контролирует поток охлаждающей жидкости через радиатор. Неисправный термостат может застрять в закрытом положении, препятствуя правильной циркуляции охлаждающей жидкости, что приводит к перегреву.

3. Заблокирован радиатор :Радиатор отвечает за отдачу тепла охлаждающей жидкости в окружающую среду. Если радиатор блокируется или забивается мусором или насекомыми, он становится менее эффективным в отводе тепла, что приводит к повышению температуры двигателя даже во время стоянки.

4. Проблемы с охлаждающим вентилятором :Большинство автомобилей оснащены охлаждающими вентиляторами, которые помогают пропускать воздух через радиатор для охлаждения охлаждающей жидкости. Если вентиляторы охлаждения работают неправильно, поток воздуха, необходимый для охлаждения, уменьшается, а температура двигателя повышается.

5. Низкий уровень охлаждающей жидкости :Даже при отсутствии утечки уровень охлаждающей жидкости в автомобиле может упасть ниже необходимого минимума из-за испарения с течением времени. Низкий уровень охлаждающей жидкости обычно наблюдается в старых автомобилях. Недостаточное количество охлаждающей жидкости приводит к снижению охлаждающей способности.

6. Воздушный шлюз :Воздушная пробка — это пузырь воздуха, попавший в систему охлаждения. Этот воздушный пузырь препятствует правильной циркуляции охлаждающей жидкости и может привести к локальному перегреву.

7. Неисправный водяной насос :Водяной насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по всему двигателю. Если водяной насос неисправен, охлаждающая жидкость может не циркулировать должным образом, что приведет к появлению горячих точек в двигателе.

Если ваш автомобиль сильно нагревается, пока вы сидите в пробке или ждете какое-то время, лучше всего включить обогреватель. Ваш обогреватель обходит радиатор, направляя охлаждающую жидкость через сердечник обогревателя, где тепло сбрасывается внутрь вашего автомобиля. Это позволит быстро охладить двигатель, уменьшив объем охлаждающей жидкости и одновременно снизив температуру внутри двигателя.

Если двигатель достигнет критически высокой температуры, он начнет гудеть, работать с перебоями и выпускать пар. Если это произошло, необходимо остановиться и немедленно заглушить двигатель. Подождите, пока двигатель остынет, проверьте наличие охлаждающей жидкости и не пытайтесь управлять автомобилем, пока не сможете определить и устранить реальную проблему.