Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
1. Датчик :Датчик дождя обычно располагается на лобовом стекле автомобиля. Он состоит из небольшого оптического устройства, оснащенного инфракрасным (ИК) излучателем и приемником.
2. ИК-излучатель :ИК-излучатель излучает инфракрасный свет в сторону лобового стекла.
3. Обнаружение :Когда капли дождя падают на лобовое стекло, они нарушают путь ИК-излучения, излучаемого датчиком. Некоторая часть света поглощается или преломляется каплями воды.
4. Получатель :Приемник в датчике дождя обнаруживает изменение ИК-излучения, вызванное каплями дождя. По мере увеличения интенсивности дождя все больше ИК-света блокируется или отклоняется.
5. Обработка сигналов :Датчик преобразует обнаруженные изменения ИК-излучения в электрический сигнал. Затем этот сигнал обрабатывается электронным блоком управления (ЭБУ) автомобиля.
6. Ответ ЭБУ :На основании обработанного сигнала ЭБУ запускает различные действия в зависимости от настроек и характеристик автомобиля:
- Активация очистки :ЭБУ может автоматически активировать прерывистую функцию стеклоочистителей.
- Регулировка скорости стеклоочистителей :ЭБУ может регулировать скорость работы дворников в зависимости от интенсивности дождя.
- Активация фар :В некоторых случаях датчик дождя может также активировать автоматическое включение фар при обнаружении сильного дождя или плохой видимости.
- Оповещение на панели управления :Некоторые модели Volkswagen могут отображать на приборной панели визуальный или звуковой сигнал, указывающий на обнаружение дождя.
Стоит отметить, что в некоторых автомобилях Volkswagen можно настроить чувствительность датчиков дождя. Это позволяет водителям регулировать уровень реакции на дождь и точно настраивать автоматическую активацию стеклоочистителей в соответствии со своими предпочтениями.
