Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
Внешний вид :
- Дизайн:автомобили 1928 года часто имели квадратную форму, с высокими линиями кузова и подножками по бокам.
- Цвета:автомобили были доступны в ограниченных цветовых вариантах, в основном в темных оттенках, таких как черный, синий и зеленый.
- Фары:во многих автомобилях 1928 года использовались фары на ацетиленовом газе, тогда как электрические фары становились все более распространенными.
- Лобовые стекла:В 1928 году лобовые стекла обычно были разделены по центру, причем каждая сторона регулировалась независимо.
Движок и производительность :
- Размер двигателя:Большинство автомобилей 1928 года имели 4-цилиндровые двигатели рабочим объемом от 1,5 до 3,0 литров.
- Мощность в лошадиных силах:автомобили обычно имели низкую мощность:многие модели имели мощность от 20 до 40 лошадиных сил.
- Трансмиссия:Механические коробки передач были обычным явлением, обычно использовались трехступенчатые коробки передач.
- Максимальная скорость:максимальная скорость большинства автомобилей в 1928 году составляла от 45 до 60 миль в час.
Функции безопасности и комфорта :
- Ремни безопасности. В то время ремни безопасности не были широко доступны и не использовались в автомобилях.
- Тормоза:автомобили в основном полагались на механические барабанные тормоза, которые были менее эффективными, чем современные дисковые тормоза.
- Подвеска:Большинство автомобилей имели базовые системы подвески, часто с листовыми рессорами.
- Функции комфорта:такие удобства, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и радио, редко встречались в автомобилях 1928 года.
Топливо и пробег :
- Топливо:Бензин был основным топливом, используемым в автомобилях, а двигатели были менее эффективны по сравнению с сегодняшними стандартами.
- Расход топлива:автомобили 1928 года обычно имели более низкую топливную эффективность:от 15 до 25 миль на галлон.
Технологии и инновации :
- Стартеры:к 1928 году стартеры получили более широкое распространение, заменив стартеры с ручным запуском.
- Электрическое освещение:системы электрического освещения в значительной степени заменили керосиновые или газовые лампы.
В целом автомобили 1928 года были гораздо менее совершенными, менее эффективными и менее безопасными по сравнению с современными автомобилями. Однако они представляли собой значительный прогресс по сравнению с более ранними моделями и заложили основу для дальнейшего развития автомобильной промышленности.