Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
1. Безопасность прежде всего:убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности, двигатель выключен и ручной тормоз включен.
2. Найдите прокачной винт. Прокачной винт системы сцепления обычно расположен на рабочем цилиндре сцепления. Часто он изготавливается из металла с небольшой резиновой крышкой.
3. Соберите расходные материалы. Вам понадобится прозрачная пластиковая трубка, гаечный ключ и контейнер для сбора старой жидкости.
4. Прикрепите трубку. Подсоедините один конец прозрачной трубки к сливному винту, а другой конец поместите в контейнер для сбора старой жидкости.
5. Откройте выпускной винт. С помощью гаечного ключа ослабьте и слегка откройте выпускной винт.
6. Нажмите педаль сцепления. Попросите помощника сильно нажать на педаль сцепления и удерживать ее.
7. Откройте и закройте прокачной винт:удерживая нажатой педаль сцепления, несколько раз кратковременно откройте и закройте прокачной винт. Это поможет вытолкнуть пузырьки воздуха из системы вместе со старой жидкостью.
8. Следите за жидкостью. Наблюдайте за жидкостью, текущей через трубку. Сначала вы должны увидеть пузырьки, а затем постепенно стать жидкими по мере удаления воздуха.
9. Следите за педалью сцепления:попросите своего помощника обращать внимание на сопротивление педали сцепления, когда вы открываете и закрываете прокачной винт. Педаль должна стать более твердой по мере удаления воздуха.
10. Повторите шаги:продолжайте открывать и закрывать прокачной винт, пока помощник нажимает на педаль сцепления, повторяя процесс до тех пор, пока в трубке не перестанут появляться пузырьки, а педаль сцепления не станет твердой и отзывчивой.
11. Закройте сливной винт. Как только вы больше не увидите пузырьков воздуха, плотно закройте сливной винт, чтобы предотвратить дальнейшую потерю жидкости.
12. Залейте жидкость сцепления. Откройте крышку бачка для жидкости сцепления и долейте жидкость до рекомендованного уровня, используя тормозную жидкость DOT4, совместимую с вашим автомобилем.
13. Тест-драйв:совершите тест-драйв фургона Vivaro, чтобы убедиться, что сцепление включается плавно и без каких-либо проблем.
14. Повторно проверьте уровень жидкости. После пробной поездки еще раз проверьте уровень жидкости сцепления в бачке и при необходимости отрегулируйте его.
Помните, что системы тормозов и сцепления имеют дело с гидравлическим давлением и безопасностью; Если вам неудобно выполнять эти действия или у вас возникли какие-либо проблемы, лучше проконсультироваться с квалифицированным механиком или обратиться к руководству по ремонту вашего фургона Vivaro для получения более подробных инструкций.