Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
* Раннее начало (1900 -е годы): Самые ранние машины не имели посвященных бамперов. У них, возможно, были металлические охранники вокруг тела для защиты, но это было больше для структурной поддержки, чем для поглощения удара.
* Первые бамперы (1910 -е): К 1910 -м годам некоторые производители начали добавлять рудиментарные бамперы в свои автомобили. Это были просто простые стальные стержни, прикрепленные к передней и сзади.
* Разработка и стандартизация (1920-е место-1950-е годы): Бамперы развивались от простых стержней до более сложных конструкций, включали пружины, резину и в конечном итоге гидравлические амортизаторы. Правила безопасности начали стремиться к более сильным и более эффективным бамперам.
* бамперы 5 миль в час (1970-е годы): Правительство США ввело правила, требующие от автомобилей противостоять воздействию 5 миль в час без значительного ущерба. Это привело к развитию современного бампера, часто изготовленного из комбинации металла и пластика.
* бамперы 5 миль в час (1970-е годы): Правительство США ввело правила, требующие от автомобилей противостоять воздействию 5 миль в час без значительного ущерба. Это привело к развитию современного бампера, часто изготовленного из комбинации металла и пластика.
Поэтому нет единой «даты изобретения» для автомобильных бамперов. Вместо этого мы можем сказать, что они развивались со временем, со значительными достижениями в 1910 -х, 1920 -х и 1970 -х годах. .
