Должен ли окно встать до того, как конвертируемый топ появится на A600SL Mercedes?

В то время как это не Строго требуется , это настоятельно рекомендуется Чтобы свернуть окна вашего Mercedes-Benz 600SL, прежде чем использовать конвертируемый верх. Вот почему:

* Предотвращение шума и проекта ветра: С окнами вниз ветер встрятся в кабину и вызовет много шума и черновиков, что делает поездку неудобной. Это также может положить нагрузку на верхний механизм.

* Защита интерьера: Ветер и дождь могут легко попасть в машину с окнами, потенциально повреждая внутреннюю обивку и электронику.

* более плавная операция: Верхний механизм предназначен для оптимальной работы с закрытыми окнами, обеспечивая более плавное и более безопасное уплотнение.

Исключения:

* Краткие остановки: Если вы быстро остановитесь, и окна уже опущены, вы можете уйти, оставив их в течение короткого периода времени. Тем не менее, вам следует избегать вождения с пополнением и окнами в течение длительных периодов.

* Вентиляционный режим: Некоторые кабриолетные вершины имеют режим вентиляции, который позволяет вам иметь пополнение, но при этом есть немного воздушного потока. Обычно это включает в себя открытие небольшой части вершины, что позволяет циркуляции воздуха.

в кратком изложении:

Лучшая практика-всегда свернуть окна вашего Mercedes-Benz 600SL, прежде чем использовать кабриолет. Это обеспечит комфортную и безопасную езду, защитит ваш интерьер и поможет верхом работать плавно.