Где датчик для сигналов поворота и опасных огней на Chrysler LHS 1994 года?

У Chrysler LHS 1994 года нет ни одного датчика для сигналов поворота и огней опасности. Система работает по -разному. Там нет единого устройства, который обнаруживает, работают ли свет; вместо:

* Поворот сигналы: Система использует переключатель сигнала stalk (Расположен на рулевом столбце), чтобы отправить сигналы в соответствующее реле Flhaster, а затем в соответствующие лампы сигнала левого или правого поворота. Если лампочка сгорает, реле Flasher обычно увеличивает скорость мигания, чтобы указать проблему.

* Огромные огни: Переключатель опасного освещения (Обычно отдельная кнопка, возможно, рядом с стеблем сигнала поворота) посылает сигнал непосредственно в реле Flhaster, активируя одновременно как левое, так и правое, одновременно. Опять же, сбой лампы обычно вызывает более высокую скорость вспышки.

Следовательно, нет «датчика» для поиска. Устранение неполадок включает в себя проверку:

1. лампы: Начните с проверки лампочек, чтобы убедиться, что они не сгорели.

2. реле Flasher: Этот компонент управляет скоростью мигания. Плохое реле может вызвать ошибочную мигание или вообще не мигает. Его местоположение зависит от автомобиля, поэтому вам нужно проконсультироваться с руководством вашего владельца или руководству по ремонту.

3. Проводка: Поврежденная или корродированная проводка может прервать сигнал. Это самое сложное для проверки, и часто требуется мультиметр.

4. переключатель сигнала поворота/переключатель опасности:

Короче говоря, проблема, вероятно, заключается в неудачной лампочке, эстафете или проблеме с проводкой, а не сбоем датчика. Вам нужно будет диагностировать конкретную проблему, систематически проверяя эти компоненты.