Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
Вот разбивка:
* Фактическая денежная стоимость (ACV): Это рыночная стоимость автомобиля до аварии. Он учитывает такие факторы, как марка, модель, год выпуска, пробег, состояние и характеристики автомобиля. Дело не в цене, которую вы заплатили за автомобиль, а в том, сколько он стоит на рынке подержанных автомобилей на момент аварии.
* Затраты на ремонт: Это ориентировочная стоимость восстановления автомобиля до состояния, которое было до аварии. Сюда входят детали, работа и любые другие необходимые расходы.
* Порог общей потери: Если затраты на ремонт достигнут или превысят заранее определенный процент ACV (обычно 70-80%), страховая компания объявит автомобиль полной гибелью.
Другие факторы, которые могут привести к тому, что автомобиль будет списан, даже если затраты на ремонт ниже порогового значения:
* Структурный ущерб: Сильное повреждение рамы или цельного кузова может сделать ремонт автомобиля небезопасным, даже если стоимость будет ниже пороговой.
* Проблемы безопасности: Если сработали подушки безопасности или системы безопасности получили значительные повреждения, автомобиль может быть выведен из строя независимо от затрат на ремонт.
* Политика страховой компании: Некоторые страховые компании имеют более строгие правила, чем другие.
* Наличие запчастей: Если детали трудно или невозможно достать, автомобиль может быть списан, даже если стоимость ремонта теоретически ниже порогового значения.
Короче говоря, речь идет не только о первоначальной стоимости ремонта; это сравнение стоимости ремонта и стоимости автомобиля. Если заменить автомобиль дешевле, чем отремонтировать, страховая компания, скорее всего, возьмет на себя полную стоимость.