Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
* Конкретная модель Wrangler: Двухдверный, четырехдверный, Unlimited и т. д. Каждый тип кузова имеет немного разную форму и, следовательно, разный коэффициент лобового сопротивления.
* Модификации: Лифт-комплект, шины большего размера, дополнительные аксессуары (например, багажник на крыше или лебедка) — все это существенно меняет аэродинамику и, следовательно, Cd.
* Условия тестирования: Cd определяют в аэродинамической трубе при определенных условиях; изменения в этих условиях приводят к небольшим различиям в сообщаемых значениях.
Хотя вы не найдете точного числа, вы можете ожидать, что коэффициент лобового сопротивления стандартного Jeep Wrangler 2004 года выпуска будет относительно высоким по сравнению с современным аэродинамическим автомобилем. По оценкам, он часто находится в диапазоне от 0,5 до 0,6. , но это всего лишь широкое приближение. Вы вряд ли найдете более точные данные, опубликованные Jeep.