Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
* Сталь: Это был доминирующий материал, из которого изготовлены панели кузова, рама (в конструкциях кузов-на-раме) и многие внутренние компоненты.
* Алюминий: Стало наблюдаться увеличение, хотя и ограниченное, использование некоторых компонентов, таких как детали двигателя (головки цилиндров и т. д.), для снижения веса. Для кузовных панелей это еще не было обычным явлением.
* Стекло: Используется для лобовых стекол, окон и фар.
* Резина: Используется для шин, уплотнений, шлангов и других деталей.
* Пластик: Стал чаще появляться в компонентах интерьера, таких как приборные панели, отделка салона и некоторые детали экстерьера, хотя часто в сочетании с другими материалами. Эти ранние пластмассы часто были менее долговечными, чем современные пластмассы.
* Хром: Покрытие широко использовалось для декоративной отделки, бамперов и других деталей экстерьера.
* Ткань/Винил: Используется для обивки, ковров и потолков.
Важно помнить, что 1960-е годы представляли собой переходный период. В то время как сталь была королем, использование алюминия и пластмасс неуклонно росло, закладывая основу для их более заметной роли в последующие десятилетия.