Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
* Сталь: Это был доминирующий материал, широко используемый в шасси, кузове и многих механических компонентах. Инновационное использование Фордом стальных деталей массового производства стало ключевым фактором доступности и успеха модели T.
* Чугун: Используется для блоков двигателей, головок цилиндров и других деталей, требующих высокой прочности и износостойкости.
* Дерево: Несмотря на преобладание стали, в некоторых местах по-прежнему использовалось дерево, особенно в раме кузова и полу, что добавляло жесткости и структуры.
* Резина: Незаменим для шин, шлангов и прокладок.
* Стекло: Используется для лобового стекла и окон.
* Кожа: Занимался обивкой.
* Латунь и другие металлы: Используется для изготовления мелких деталей и арматуры.
Важно отметить, что конкретный состав этих материалов (например, различных марок стали) варьировался в зависимости от функции компонента и развивающихся производственных процессов Ford.
