Замена жидкости в дифференциале является частью хорошего плана обслуживания вашего грузовика или полноприводного автомобиля. Если ваш автомобиль является переднеприводным, у него, скорее всего, нет дифференциала, а просто коробка передач, которая представляет собой комбинацию трансмиссии и дифференциала. В трансмиссии нет отдельных трансмиссионных и дифференциальных жидкостей, а используется только трансмиссионная жидкость.
Дифференциал обычно является частью системы полного или полного привода и разделяет один входной вал на 2 оси, которые приводят в движение колеса. Подшипники и шестерни внутри вашего дифференциала нуждаются в постоянной смазке, как и уплотнения вала, чтобы они не изнашивались преждевременно, поэтому важно поддерживать необходимое количество чистой жидкости в вашем дифференциале.
Заменить дифференциальную жидкость даже проще, чем заменить масло, потому что фильтра нет! Это простая операция слива и наполнения. Самая сложная часть процедуры — выяснить, сколько и какого типа жидкости требуется вашему дифференциалу. Вы можете начать с поиска в руководстве по эксплуатации типа жидкости, которая требуется вашему автомобилю. В большинстве дифференциалов используется простое трансмиссионное масло с вязкостью от 75w-90 до 75w-140. Важно убедиться, что используемая вами жидкость соответствует температуре, при которой вы планируете эксплуатировать автомобиль.
В некоторых автомобилях используются специальные жидкости, такие как Honda и Acura, в которых используется дифференциальная жидкость Honda VTM-4. Точно так же, если ваш автомобиль оснащен дифференциалом повышенного трения, важно убедиться, что вы также добавили модификатор трения, рекомендованный заводом-изготовителем, чтобы помочь пакетам фрикционов работать должным образом.
Как только у вас есть подходящая жидкость для вашего дифференциала, вы просто заполняете дифференциал, пока жидкость не вытечет из заливного отверстия. Если заливное отверстие находится в труднодоступном месте, возможно, вам придется использовать длинную воронку или насос для жидкости и шланг, чтобы подать жидкость в дифференциал.
Наш последний совет по замене жидкости для дифференциала — убедиться, что ваш дифференциал загерметизирован, прежде чем заправлять его. На видео выше дифференциал имеет сливную пробку, поэтому опорожнять его легко. В некоторых дифференциалах необходимо снять крышку для слива жидкости, поэтому важно заменить прокладку и правильно затянуть болты крышки перед повторной заливкой. Если для герметизации крышки вы используете жидкий уплотнитель, убедитесь, что он полностью высох, прежде чем заполнять его. Если у вас есть протекающее уплотнение, добавьте масло BlueDevil Oil Stop Leak в жидкость при повторном заполнении, чтобы устранить утечки и сохранить новую жидкость на месте.
Вы можете приобрести BlueDevil Oil Stop Leak в одном из местных магазинов автозапчастей, например:
Фотографии предоставлены:
Differential_fluid,jpg – Автор Wattanaphob – Лицензия Getty Images – Исходная ссылка
Почему ваша коробка передач должна быть частью обслуживания автомобиля
Советы по обслуживанию коробки передач
Замена масла:основы
Ваша передача проскальзывает?
Все, что вам нужно знать о дифференциальной жидкости в вашем автомобиле