Новая технология:пример использования 3D-печатных деталей для автомобилей

Автомобили состоят из тысяч отдельных деталей, начиная от винтов, гаек и болтов и заканчивая панелями кузова и компонентами трансмиссии. Производители оригинального оборудования (OEM), такие как Ford и Nissan, часто обращаются к внешним поставщикам за деталями. Поэтому неудивительно, что, по данным Popular Mechanics, GM использует новую технологию для закупки деталей:3D-печать.

3D-печать автомобильных деталей может показаться несколько надуманной, но преимущества этой технологии вполне ощутимы. Вот что такое 3D-печать и что она может предложить автомобильной промышленности.

Что такое 3D-печать?

3D-печать представляет собой производственный метод, при котором трехмерные объекты формируются путем постепенного добавления материала. Это противоположно традиционным методам производства, когда желаемый объект удаляется из куска сырья. Короче говоря, 3D-печать добавляет материал в точные слои, в то время как традиционное производство вычитает деталь из существующего материала.

Для этого процесса требуется 3D-принтер, материал для создания предполагаемого объекта и цифровой файл. Файл содержит размеры объекта, которые отправляются на принтер. Готовый дизайн будет отражать точные размеры объекта — без лишних затрат материалов.

Как автопроизводители уже используют 3D-печать?

OEM-производители автомобилей все больше изучают возможности 3D-печати. В прошлом году Ford объявил, что станет первым автопроизводителем, который опробует эту технологию вместе со своим партнером по 3D-печати Stratasys. По данным Popular Mechanics, GM обещает сделать еще один шаг вперед и ввести в свою линейку автомобильных деталей, напечатанных на 3D-принтере, примерно через год.

Действительно, автопроизводитель работает с калифорнийской компанией Autodesk над разработкой отдельных деталей для использования в некоторых автомобилях GM. Например, в GM утверждают, что разработали распечатанный на 3D-принтере кронштейн сиденья, который вскоре появится в некоторых моделях GM.

Каковы преимущества 3D-печатных деталей для автомобилей?

Преимуществ использования 3D-печати предостаточно. Как автопроизводители, так и производители запасных частей могут поддерживать внутренний контроль качества детали, получая при этом более низкую стоимость ее изготовления. Вместо использования форм и штампов, от которых в конечном итоге придется отказаться, 3D-печать позволяет производителям использовать только те материалы, которые необходимы для изготовления детали. Нетрудно догадаться, что одно только устранение отходов приносит огромную пользу окружающей среде.

По данным Popular Mechanics, GM говорит, что изготовленный с помощью 3D-технологии кронштейн сиденья имеет и другие преимущества, в том числе он на 40 процентов легче и на 20 процентов прочнее оригинальной детали. И вместо того, чтобы использовать восемь компонентов для формирования детали, кронштейн сиденья, напечатанный на 3D-принтере, включает только один компонент, что значительно упрощает производственный процесс.

Как эта новая технология может вдохнуть жизнь в старые аттракционы?

Автопроизводители и производители запасных частей могут не только печатать на 3D-принтере новые автомобильные детали, но и при необходимости получать детали, снятые с производства. Это может оказаться полезным для реагирования на отзывы или даже для разработки ограниченного количества деталей для снятой с производства модели или бренда-сироты, такого как Pontiac Bonneville или Saab 9-3. Странная мысль, но почти невозможно найти запасную часть для вашего осиротевшего автомобиля, и вскоре вы можете получить ее с помощью 3D-принтера.

По данным Autodesk, технология 3D-печати существует с 1980-х годов, но ее промышленное применение все еще недостаточно изучено. Под руководством GM автомобили, напечатанные на 3D-принтере, могут стать новой нормой.