Всем известен старый совет по графику технического обслуживания автомобилей:менять масло каждые 3000 миль. Или это были 7500 миль или три месяца? Вокруг сервисных интервалов ведутся жаркие споры — должны ли они основываться на времени или пробеге, и даже в этом случае сколько? С чем все могут согласиться, так это с тем, что важно соблюдать график технического обслуживания автомобиля, поэтому давайте немного разберемся, чтобы узнать, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Причина, по которой так много горячих мнений по этому вопросу, заключается в том, что ответ не однозначен. Транспортные средства подвержены большому износу, и хотя некоторые компоненты расходуются больше, чем другие (яркие примеры — масло, шины, дворники, воздушные фильтры и т. д.), правда в том, что ничто в автомобиле не вечно. Некоторые вещи ломаются при использовании. Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, вы на один шаг приближаетесь к тому, что вам понадобятся новые колодки и, в конечном итоге, диски.
С другой стороны, некоторые вещи на самом деле более склонны к сбоям, когда вы используете их реже. Автомобили, проезжающие менее 10 миль в день, будут испытывать трудности, связанные с двигателем и трансмиссией, которые никогда полностью не достигают рабочей температуры. Аккумулятор, оставленный месяцами лежать в гараже, разряжается, и его срок службы сокращается. Вы поняли.
Распространенная жалоба на механику заключается в том, что она выполняет ненужное техническое обслуживание, но в этом и суть. Вся цель профилактического обслуживания состоит в том, чтобы предотвратить серьезное обслуживание в будущем. Например, рекомендуется менять ремень ГРМ, пока он еще цел, а не ждать, пока он порвется и может привести к катастрофическому отказу двигателя. Есть множество факторов, которые играют роль в определении разницы между своевременным обслуживанием и ненужным:
Автомобили, которые регулярно проезжают по шоссе более 25 км за раз, нуждаются в техническом обслуживании реже, чем автомобили, которые ездят только на короткие расстояния в морозную погоду, буксируя тяжелый груз.
Это касается всего:от качества изготовления автомобиля до его возраста и типа запасных частей, которые вы выбираете. Синтетическое масло продвинет вас дальше, чем обычное масло, а двигателю с пробегом 200 000 миль потребуется гораздо больше внимания, чем новому двигателю.
Хотя может показаться, что производители просят вас выполнить больше, чем необходимо, они делают это, чтобы гарантировать, что вы будете поддерживать автомобиль в наилучшей форме. Если вы пропустите обслуживание, это может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль и может стать проблемой позже. Лучший совет, когда речь идет об обслуживании автомобиля по времени или пробегу, прост:следуйте тому, что наступит раньше.
Ключевым элементом хорошего обслуживания и душевного спокойствия является поиск механика или магазина, которому вы доверяете, и составление с ними графика. Вы всегда должны следить за такими вещами, как шины, которые могут изнашиваться независимо от времени в пути, но создание и ведение журнала обслуживания будет иметь большое значение для поддержания вашего автомобиля в дороге.
Что нужно знать об охлаждающей жидкости
Уход за автомобильными шинами и советы, которым следует следовать
Ваша машина горит – что делать?
Что делать, если ваш автомобиль сломался?
График технического обслуживания автомобиля, которому вы должны следовать