Что происходит, когда вы не меняете автомобильное масло?

Мы все знаем, что менять масло нужно каждые 3000 миль, но иногда жизнь встает на пути, и задача продолжает отодвигаться от вашего списка дел, верно? Или, может быть, вы полностью забудете об этом, как только эта удобная наклейка с напоминанием о лобовом стекле исчезнет на солнце. В любом случае, пропуск регулярной замены масла может привести к серьезным проблемам в будущем.

Масло является источником жизненной силы двигателя вашего автомобиля, смазывая металлические детали, предотвращая их контакт друг с другом и отводя тепло от двигателя. Он лучше всего справляется со своей задачей, когда свежий и чистый, но он может оставаться таким только очень долго. Проблема с несвоевременной заменой масла заключается в том, что вы не узнаете, насколько серьезна проблема, которую создаете, пока не станет слишком поздно.

Вот подробный график, показывающий, что происходит с вашим двигателем, если вы не меняете автомобильное масло:

Этап 1. Накопление грязи и мусора

Когда масло движется через двигатель, оно собирает грязь и мусор и вымывает их из движущихся частей двигателя в масляный фильтр. Если масло не менять, грязь и мусор в конечном итоге забьют масляный фильтр и будут проходить через предохранительный клапан, возвращая грязное масло обратно в двигатель.

Этап 2. Детали двигателя начинают изнашиваться

Грязное масло густое и абразивное, поэтому каждый раз, когда оно проходит через двигатель и собирает все больше грязи и мусора по пути, оно начинает изнашивать детали двигателя, даже сохраняя их в достаточной степени смазанными.

Этап 3. Присадки к маслам теряют эффективность

Моторное масло производится с присадками, такими как моющие средства, диспергаторы, борцы с ржавчиной и понизители трения. Когда масло не меняется, эти присадки изнашиваются и вызывают серьезное снижение смазывающей способности масла, которая уже нарушена скопившейся грязью и мусором.

Этап 4. Детали двигателя деформируются при высокой температуре

По мере того как масло становится гуще и грязнее, оно теряет способность отводить тепло от двигателя. В конечном итоге двигатель начнет перегреваться и деформировать важные компоненты. Деформированные и изношенные детали могут функционировать даже при дальнейшем повреждении. Если поврежденные детали не приводят к проблеме, которую можно услышать или почувствовать (например, сломанная прокладка), водители не будут знать об этом, пока не станет слишком поздно.

Этап 5:Нефть превращается в шлам

Когда масло проходит через двигатель достаточное количество раз, объем грязи и мусора в конечном итоге превышает вес фактического масла, в результате чего образуется густая, темная, шламовая субстанция, практически не обладающая смазывающими свойствами. В тяжелых случаях шлам может стать настолько плотным, что детали двигателя должны пробиться через него, чтобы двигаться.

Этап 6:Полный отказ двигателя

Поскольку ничего не осталось, чтобы предотвратить контакт движущихся частей двигателя, трение металла о металл повредит компоненты настолько сильно, что весь двигатель заклинит и перестанет работать. Важно отметить, что это не решаемая проблема — заклинившие двигатели ремонту не подлежат. Их необходимо заменить, что может стоить тысячи долларов. Неудивительно, что многие люди вместо этого предпочитают продавать свои машины на свалке.

Не позволяйте недорогой услуге превратиться в проблему на тысячу долларов

Замена масла в вашем автомобиле — одна из наименее дорогих доступных услуг по техническому обслуживанию, и большинство замен масла можно выполнить менее чем за полчаса. Если вы не хотите отправить свой автомобиль в могилу на свалке или платить тысячи долларов за замену двигателя, придерживайтесь плана регулярного технического обслуживания.

Принесите свой автомобиль в General Auto Repair в центре Сан-Диего, чтобы получить свежее масло и новый масляный фильтр на следующей отметке в 3000 миль — или раньше, если это необходимо.