Инструкции по сбросу:процедура повторного изучения системы TPMS Toyota

Некоторые модели Toyota, такие как Toyota Camry, Toyota Prius, Toyota Corolla и другие автомобили, включают опцию «переобучения OBD» в вашем инструменте TPMS. В большинстве автомобилей Toyota от производителя установлена ​​система TPMS напрямую.

Когда на вашей Toyota выполняются определенные услуги, такие как замена датчика TPMS, настоятельно рекомендуется повторное обучение TPMS для передачи информации датчика в ECU вашей Toyota.

Процедура замены датчика

Прежде чем начать, убедитесь, что все шины автомобиля накачаны до уровня, указанного на табличке.

Начиная с задней шины со стороны пассажира, используйте сканирующий инструмент для сканирования каждого из датчиков, расположенных рядом с шинами. Убедитесь, что вы делаете их в этом порядке. LF (со стороны пассажира сзади), RF (со стороны водителя сзади). RR (спереди со стороны водителя) и LR (спереди со стороны пассажира).

После того, как вы просканируете все шины, поверните зажигание в положение «включено» при выключенном двигателе. Убедитесь, что двигатель не находится в положении ACC. Теперь, когда вы переключили несколько передач, подключите сканирующий инструмент к порту, предназначенному для OBDII, и начните загружать идентификационные данные датчиков.

После этого выключите зажигание и снова просканируйте каждый из датчиков.

Чтобы проверить, все ли так, как должно быть, проедьте на своей Toyota со скоростью чуть более тридцати миль в час в течение как минимум 10 минут. Во время вождения следите за индикатором низкого давления в шинах, чтобы убедиться, что он не мигает и не загорается.

Как выполнить процедуру повторного обучения после сброса давления в шинах

Убедитесь, что все шины накачаны до давления, указанного на табличке с шинами.

Как и при замене датчиков, убедитесь, что все шины накачаны, как указано на табличке с шинами.

Для начала убедитесь, что вы включили стояночный тормоз и включили зажигание при выключенном двигателе. Как и раньше, убедитесь, что он не находится в положении для ACC.

Найдите датчик давления. Он должен располагаться под рулем или в бардачке. Нажимайте кнопку сброса предупреждения о давлении до тех пор, пока индикатор TPMS не начнет мигать. Он должен мигнуть 3 раза.

После того, как контрольный индикатор TPMS мигнет три раза, ЭБУ может потребоваться несколько минут, чтобы принять сигналы от датчиков и завершить загрузку.

Вот видеоруководство по сбросу и повторной инициализации сигнальной лампы низкого давления в шинах:

Ошибки, которые вы можете увидеть при переобучении OBDII

Если вы видите ошибки E1, E2, E3 или E6, это ошибки чтения связи. Лучше всего убедиться, что ваш автомобиль включен, а не ACC. Поскольку это ошибка связи между устройством и транспортным средством, убедитесь, что соединение безопасно.

Ошибка E5 — это ошибка, которую вы получаете, если не загрузили идентификатор датчика запасного колеса. Убедитесь, что вы загрузили все идентификаторы шин в ECU. Если вы загрузили запаску, но все еще получаете это сообщение, значит, ваш автомобиль не сохраняет идентификационную информацию для запаски в ЭБУ.

Найдите другие статьи о Toyota, которые могут вам понравиться:

Подходит ли Toyota Yaris для дальних поездок? (Хороший автомобиль и надежный?)

Тойота Камри не заводится? Вот что вы можете сделать

Как долго служит Toyota Corolla?