Когда вы едете в жаркий летний день, нормально включать кондиционер, чтобы поддерживать температуру в салоне на комфортном уровне. Затем вы останавливаетесь на следующем перекрестке, и ваша машина начинает неровно работать на холостом ходу, вызывая беспокойство о состоянии двигателя.
Существует несколько причин, по которым ваш автомобиль плохо работает на холостом ходу при включении кондиционера, но наиболее распространенной является регулировка исполнительного механизма управления холостым ходом в соответствии с повышенной нагрузкой на двигатель, характеризующейся падением оборотов при регулировке дроссельной заслонки. . Если проблема не устранена, возможно, неисправна одна из частей дроссельной заслонки, кондиционера или датчика.
Это руководство расскажет вам, что делать, если автомобиль работает с перебоями на холостом ходу. Мы устраним неполадки и устраним детали, а также поговорим о том, как исправить неравномерный холостой ход при включенном переменном токе, так что продолжайте читать, чтобы найти решение, которое подойдет именно вам!
Стандартный принцип работы кондиционера включает в себя изменение хладагента между газообразным и жидким состояниями для поглощения тепла и влаги и подачи охлажденного воздуха внутрь.
Основными компонентами автомобильного кондиционера являются:
Сжимает газ низкого давления и создает барьер давления. Он установлен на двигателе и приводится в движение поликлиновым ремнем.
Охлаждает газ высокого давления, поступающий от компрессора, работает так же, как штатный радиатор двигателя. Устанавливается рядом с радиатором двигателя, обычно перед ним или под ним.
Удаляет влагу из хладагента, находится между конденсатором и дозирующим устройством на стороне высокого давления кондиционера.
Клапан, контролирующий давление хладагента, находится между противопожарной перегородкой и осушителем.
Превращает хладагент обратно в газ. Воздух, поступающий в салон, проходит над испарителем, охлаждая его. Он расположен за приборной панелью.
Есть две части, которые непосредственно управляют системой кондиционирования воздуха:компрессор и переключатель включения сцепления.
Когда при включении переменного тока появляется грубый холостой ход, совершенно нормально предположить, что проблема в самом переменном токе. Это часто может иметь место, особенно если в кондиционере недостаточно хладагента из-за потребления или утечки. Когда это произойдет, компрессор автоматически отключится, чтобы предотвратить повреждение блока кондиционирования воздуха, что может вызвать скачки оборотов.
Устранение любой проблемы с кондиционером требует специализированных и очень дорогих инструментов, которые есть только у специализированных механиков. Если вы подозреваете, что причиной плавного холостого хода является кондиционер, обратитесь к специалисту для осмотра.
Когда вы включаете кондиционер, муфта соединяет компрессор с ремнем для подачи питания. Это создает дополнительную нагрузку на коленчатый вал, что, естественно, замедляет его. Если исполнительный механизм управления холостым ходом исправен, он быстро поймет, что двигатель теряет мощность, и автоматически поднимет обороты холостого хода, чтобы лучше соответствовать текущей нагрузке.
Плохой поликлиновой ремень имеет много сопутствующих симптомов к неровному холостому ходу. Характерный скулящий звук, особенно при холодном двигателе, является явным признаком проблемы с поликлиновым ремнем. Поскольку насос гидроусилителя руля, кондиционер и генератор переменного тока питаются от ремня, вы также можете столкнуться с разрядкой аккумулятора, потерей усилителя рулевого управления и более слабым охлаждением переменного тока, поскольку ремень не может должным образом передавать энергию.
Замена поликлинового ремня — это не та задача, которую я бы рекомендовал выполнять самостоятельно. Заменить деталь не обязательно сложно, но опытный механик заметит неисправности в системе привода, которые вы могли не заметить. В зависимости от типа транспортного средства стоимость запчастей и рабочей силы варьируется от 100 до 300 долларов США, что не так уж и много, учитывая, сколько дорогих компонентов отвечает поликлиновой ремень.
Если вы уверены в своих силах, вот краткий обзор, который поможет вам приступить к ремонту.
Привод управления холостым ходом, также известный как IAC, клапан управления холостым ходом или регулятор холостого хода, делает именно то, что следует из названия — он регулирует скорость двигателя, регулируя смесь воздуха и топлива для создания оптимальных оборотов холостого хода. Типичная конструкция РХХ состоит из закрытого корпуса с сервоблоком электромагнитного клапана или плунжера, управляемого компьютером.
Симптомы неисправности исполнительного механизма управления холостым ходом:
Вероятными причинами неисправности исполнительного механизма управления холостым ходом являются загрязнение и образование смолы внутри системы клапанов, короткое замыкание и отсутствие подачи напряжения от ЭБУ. Поскольку управление дроссельной заслонкой имеет приоритет перед приводом управления холостым ходом, если двигатель работает плавно при подаче газа, это верный признак того, что может быть проблема с IAC. Чтобы быть полностью уверенным, вы можете приобрести недорогой сканер OBD, который поможет вам выявить проблемы с двигателем.
Теперь мы можем пройти этапы замены привода управления холостым ходом. Перед запуском убедитесь, что двигатель полностью остыл, иначе вы рискуете обжечь руки!
Если вам трудно визуализировать шаги, посмотрите следующее видео. У него есть альтернативные этапы установки, но основной процесс остается прежним.
Дроссельная заслонка — следующий подозреваемый в списке, особенно на старых автомобилях. Управление дроссельной заслонкой запрограммировано в компьютере так, чтобы оно было оптимальным для нового двигателя. Однако со временем на дроссельной заслонке постепенно накапливается нагар, что снижает ее эффективность.
Очистка дроссельной заслонки — довольно простая задача. Вам понадобится набор инструментов механика и баллончик со средством для очистки дроссельной заслонки.
У моего любимого ютуб-механика Скотти Килмера есть еще одно краткое и точное руководство по очистке дроссельной заслонки, так что обязательно посмотрите его, прежде чем приступать к очистке!
Самая банальная, но вероятная причина неровного холостого хода при включенном кондиционере — забитый воздушный фильтр.
Разные производители и владельцы автомобилей рекомендуют разные интервалы замены. Мое эмпирическое правило - менять воздушный фильтр вместе с масляным фильтром и маслом. Некоторые меняют масляный фильтр при каждой второй замене масла, а другие меняют воздушный фильтр каждые 3 года. Однако, поскольку воздушный фильтр стоит всего 10–20 долларов США и его замена не требует ни времени, ни навыков, его ежегодная замена требует незначительных затрат.
Для его замены снимите верхнюю крышку корпуса воздушного фильтра. Обычно он крепится болтами, барашковой гайкой или просто хомутами, поэтому в лучшем случае вам понадобится крестообразная отвертка. Выньте старый фильтр и сравните его с новым, чтобы увидеть очевидную разницу в состоянии. Вставьте новый фильтр и прикрепите верхнюю крышку, чтобы завершить процесс.
Проблемы со свечами зажигания также включают неровный холостой ход при включенном переменном токе. На ранних стадиях выхода из строя свечи зажигания проблема маскируется при подаче газа, но изменение нагрузки на холостом ходу и увеличение оборотов приведут к более неровной работе на холостом ходу и помпажу.
Замена свечей зажигания — довольно простая задача. Вам понадобится головка свечи зажигания и трещотка на 3/8 дюйма, и, конечно же, набор свечей зажигания. Вы можете купить свечи той же марки, что и свечи зажигания, которые вы сняли, но если вы сомневаетесь, Bosch всегда будет беспроигрышным выбором.
Как поясняется в разделе о поликлиновом ремне, кондиционер создает дополнительную нагрузку на коленчатый вал. Чтобы компенсировать это, двигатель должен работать быстрее. Если один из нескольких компонентов, управляющих работой дроссельной заслонки на холостом ходу, выйдет из строя, он не поднимет обороты до уровня, необходимого для работы двигателя, и двигатель заглохнет.
Нет, оставить машину на холостом ходу с включенным кондиционером — это нормально. Привод управления холостым ходом компенсирует дополнительную нагрузку на двигатель за счет увеличения оборотов, поэтому единственное, что вы получите от продолжительной работы на холостом ходу, — это немного повышенный расход топлива.
С технической точки зрения неровный холостой ход — это симптом, который не должен повредить двигатель, но его причина определенно может. Если есть проблема с поликлиновым ремнем, вы можете потерять усилитель руля во время движения. Поликлиновой ремень обычно приводит в действие вентилятор радиатора, но иногда он также отвечает за водяной насос. Разрыв поликлинового ремня может быстро привести к перегреву двигателя, что в конечном итоге приведет к его полному выходу из строя.
Когда дело доходит до кондиционера, главное, о чем следует беспокоиться, это заедание муфты компрессора и подшипника шкива, которые не вращаются вместе с поликлиновым ремнем, что может привести к поломке и возникновению проблем, описанных в предыдущем вопросе.
Да, можно запускать автомобиль с включенным переменным током, потому что двигатель автоматически отключит все системы, создающие дополнительную нагрузку на стартер и автомобильный аккумулятор.
Вы можете оставить свой автомобиль на холостом ходу столько, сколько захотите, при условии, что в нем достаточно топлива и температура охлаждающей жидкости остается нормальной. Автомобили, которым несколько десятков лет, могут полагаться на поток воздуха, попадающий на радиатор, для надлежащего охлаждения двигателя, поэтому следите за указателем температуры.
Неровная работа на холостом ходу, колебания двигателя, звуки вакуума, исходящие из моторного отсека, и включение сигнальной лампы двигателя — вот некоторые из симптомов утечки вакуума.
Лучший способ определить причину неравномерного холостого хода при включенном переменном токе — устранить причины, начав с самой простой проблемы.
Сначала проверьте воздушный фильтр, затем дроссельную заслонку. Используйте OBD-сканер, чтобы узнать, о какой ошибке сообщает компьютер. Замените исполнительный механизм регулятора холостого хода, а если не поможет, поменяйте свечи зажигания. Прислушайтесь к признакам утечки вакуума или выхода из строя поликлинового ремня. Если проблема связана с одним из них, обратитесь к специалисту.
Другие интересные статьи ищите здесь:
Причины, по которым вашу машину трясет при включенном кондиционере
Почему мой автомобильный кондиционер пахнет?
Могу ли я спать в машине с работающим кондиционером?
Почему автомобильный кондиционер пахнет, когда я его включаю?
Почему мой автомобиль вибрирует на холостом ходу?
Почему кондиционер в моей машине пахнет?
Почему моя машина трясется при вождении?
Что делает автомобиль, когда датчик кислорода неисправен?