Почему мой Holden Captiva 2009 года плохо работает?

Хотите верьте, хотите нет, Мэтью, но индикатор проверки двигателя, горящий на приборной панели, на самом деле годен для эксплуатации. Вы купили машину через продавца подержанных автомобилей? Если это так, то он должен был иметь сертификат пригодности к эксплуатации, но я боюсь, что автомобильный двор просто отменил предупреждение о горящем двигателе, фактически не устранив причину, чтобы получить RWC и продать вам машину. И через некоторое время машина обнаружила ту же ошибку и снова включила свет.

Тем не менее, замена генератора переменного тока также может иногда вызывать код неисправности (который будет загораться лампочкой двигателя), но правильный автоэлектрик должен знать, как избежать этого или отключить свет, если это произошло. Существует множество причин появления индикатора проверки двигателя, включая проблему с системой контроля выбросов автомобиля или различные проблемы, связанные с его электронными функциями. Однако имеющаяся у вас модель Captiva была особенно подвержена растяжению цепи ГРМ в двигателе. Когда цепь натянулась достаточно далеко, бортовой датчик, определяющий положение распределительного вала, настолько запутался, что сообщил компьютеру, что что-то не так, и загорится индикатор проверки двигателя.

Учитывая пробег вашего автомобиля, я считаю, что растянутая цепь ГРМ вполне возможна. Это также объясняет, почему автомобиль чувствует, что ему не хватает мощности, и почему он работает неровно. Просканируйте автомобиль, и если появятся коды P0008, P0009, P0016, P0017, P0018 или P0019, то у вас действительно растянута цепь ГРМ.