Если у вас есть машина какое-то время, вы, вероятно, не слишком много думаете о дверной ручке своей машины — до тех пор, пока однажды вы не схватитесь за дверную ручку, чтобы войти, и она не почувствует себя «не так». Вы не можете точно определить это, но это просто неправильно. Ручка работает, но дверь как будто заперта.
Естественно, ты несколько раз дергаешь ключом или пультом, но это не помогает — ты как будто заперт в собственной машине. Вы пробуете другую дверь или даже заднюю дверь, и она работает. Большой! Вы можете сесть в свою машину, но вам придется перелезть через центральную консоль или даже заднее сиденье, чтобы сесть и поехать! В лучшем случае это неприлично, а в худшем почти невозможно, но, по крайней мере, вы можете сесть в машину и вернуться домой.
Ручка двери водителя не всегда может быть ручкой, которая идет первой, иногда это внутренняя ручка двери, но, поскольку это дверь, которой чаще всего управляют, это обычно так. Большинство этих ручек сделаны из пластика или дешевого литого металла, и после стольких операций рабочий конец, часть, которую вы не видите, в конце концов трескается и затем отламывается.
После поиска в Интернете способов, как починить дверную ручку автомобиля, я, наконец, смог сделать это без необходимости платить механику. Автомобили — это сложные механизмы, но при организованном и систематическом подходе починить это оборудование очень просто.
Вот материалы, которые вам понадобятся для этого урока:
Через несколько минут после того, как у моей машины сломалась ручка, я отвез свою машину в ближайшую автомастерскую, чтобы ее оценили и процитировали. К моему удивлению, замена одной дверной ручки может стоить до ста долларов, я поблагодарил их, уехал и начал искать самодельные решения.
Здесь я научу вас, как починить дверную ручку автомобиля, не теряя при этом слишком много денег.
Чтобы найти идеальную сменную ручку, убедитесь, что вы знаете точную модель, год и марку. Помните, что ни одна автомобильная ручка не является универсальной и не может использоваться для любого типа автомобиля.
Свяжитесь со своим дилером, найдите реселлеров или проверьте на складах металлолома детали, аналогичные вашему автомобилю. Если вам повезет, вы можете найти похожую машину на свалке, возьмите все ручки, чтобы не беспокоиться о будущих поставках.
Внимательно осмотрите дверную панель или даже сделайте фотографию, прежде чем снимать ее. Снимите все пластиковые колпачки, защищающие болты и винты, и положите их на полотенце. Отвинтите все, что нужно удалить, по одному, и не забудьте пометить каждое из них.
Есть автомобили, которые имеют пластиковые зажимы вместо винтов, при работе с такими не забывайте применять мягкую силу при снятии панели. Пластик со временем может стать хрупким, поэтому будьте осторожны, чтобы не сломать внутренние вырезки.
Поскольку дверная ручка автомобиля восприимчива к влаге и просачиванию воды, в некоторых моделях автомобилей установлена гидроизоляционная бумага. Этот материал предотвращает любую возможную утечку воды и повреждение внутренних защелок и механизмов дверной панели.
Удалите материал перед работой и убедитесь, что он не поврежден и его можно легко вернуть после замены ручки.
Теперь, когда вы сняли дверную панель, внимательно посмотрите на имеющиеся соединения. При необходимости сделайте снимок, чтобы убедиться, что вы сможете полностью собрать соединения в нужном месте.
Когда вы отсоединяете соединения, сосредоточьте свое внимание на тщательной маркировке каждого стержня и соединительной детали, чтобы убедиться, что у вас не возникнет проблем позже.
Однако, если вам удалось получить копию руководства по сборке дверных ручек, используйте его в качестве справочного материала.
Очистите края внутренней части и поместите в нее сменную ручку. Следите за тем, чтобы он был установлен в правильном направлении; посмотрите на фотографию, которую вы сделали перед разборкой, и аккуратно соберите снятые соединения с новой сменной рукояткой.
Имейте в виду, что один винт может повлиять на производительность и функцию блокировки автомобиля.
Проверьте новый механизм, если замки и функции защелок работают идеально. Прежде чем снова прикрепить внутреннюю панель, проверьте ее несколько раз, чтобы убедиться в отсутствии неправильного соединения или незакрепленных механизмов.
Сосредоточьтесь не только на замене внутренней дверной ручки, но и проверьте, функционируют ли внешние ручки.
Часто мы сосредотачиваемся на том, что ремонтируем, и забываем о другой части, проверяем внешний вид и убеждаемся, что защелка работает в идеальном соединении с внутренней ручкой двери.
После того, как вы проверили сменную ручку и убедились, что она прочная и хорошо соединена, пришло время вернуть внутреннюю панель двери. В зависимости от модели вашего автомобиля вам может понадобиться полотенце и резиновый молоток, чтобы установить все на место.
Верните все винты, первоначально обнаруженные на поверхности панели, включая резиновые крышки. Если в вашем автомобиле вместо шурупов используются пластиковые вырезки, используйте полотенце, чтобы принять на себя удары резинового молотка, чтобы не повредить внутреннюю часть двери.
Процедура замены ручки варьируется от автомобиля к автомобилю, а некоторые даже требуют демонтажа внутренней части двери, но многие из них можно легко заменить снаружи двери всего за несколько процедур.
Необходимые материалы
Шаг 1. Приобретите новую дверную ручку. Перед тем, как начать что-либо разбирать, рекомендуется иметь в руках сменную дверную ручку. Это позволяет изучить ручку и немного понять, как она крепится. На одном или обоих концах могут быть застежки.
Если в вашем автомобиле установлены автоматические дверные замки, возможно, потребуется подключить небольшие рычаги или даже электрические соединения, если автомобиль оснащен системой безопасности.
Глядя на то, как установлены крепления, можно определить, можно ли их снимать с внешней стороны двери, или необходимо работать с внутренней стороны двери. Если с этим нужно работать изнутри, это выходит за рамки этой статьи.
Спросите у своего специалиста по запчастям, поставляется ли ручка с цилиндром замка – если да, вам нужно принять решение:хотите ли вы иметь отдельный ключ для управления этой дверью? Или вы хотите по-прежнему иметь возможность использовать свой старый ключ? В большинстве случаев вы можете заказать привязку цилиндра к имеющемуся у вас ключу, указав серийный номер автомобиля, но это обычно занимает больше времени, чем доставка ручки с собственным замком и парой ключей.
Если цилиндр замка в хорошем состоянии, иногда можно поменять старый замок на новый.
Шаг 2. Найдите крепления . В большинстве случаев застежка находится в дверном косяке прямо за углом от дверной ручки. Иногда он находится на видном месте, часто он спрятан за пластиковой заглушкой или куском уплотнителя, но обычно его нетрудно найти.
Во многих случаях это будет единственная используемая застежка; в других на переднем конце может быть винт. Вы можете сказать это, взглянув на сменную ручку.
Шаг 3. Наклейте малярный скотч. Прежде чем идти дальше, пора обмотать дверную ручку небольшим малярным скотчем. Это поможет вам выполнить работу, не поцарапав краску. Используйте ленту хорошего качества, которую можно легко удалить, чтобы защитить отделку.
Теперь пришло время вытащить отвертку, набор торцевых головок или отвертку Torx, чтобы выкрутить болт(ы). После снятия ручку можно перемещать вперед и назад.
Шаг 4. Снимите дверную ручку. Сдвиньте дверную ручку к передней части автомобиля, после чего заднюю часть ручки можно будет откинуть от двери.
Когда это будет сделано, передняя часть ручки будет свободно двигаться, и ее можно будет выдвинуть из двери аналогичным образом.
На этом этапе будут очевидны любые механизмы, которые необходимо отключить.
Там может быть небольшая пара проводов для сигнализации или пластиковый стержень, прикрепленный к автоматическому дверному замку. В большинстве случаев их можно просто снять пальцами.
Шаг 4. Переключение цилиндра замка. Если вы решили заменить свой старый цилиндр замка, сейчас самое время это сделать. Вставьте ключ в замок и расстегните застежку на конце, удерживающую его на месте. Может быть прикреплена часовая пружина и другие устройства.
Осторожно извлеките цилиндр с установленным ключом и замените его новой ручкой.
Предупреждение: Не вынимайте ключ, пока замок не встанет на место — если вы это сделаете, крошечные детали и пружины разлетятся по всей комнате!
Шаг 5. Установите дверную ручку. Убедитесь, что все резиновые прокладки на месте, и сначала вставьте меньший конец (переднюю часть) дверной ручки в щель, а затем начните вставлять большой конец.
Подсоедините все звенья или электрические соединения и вставьте ручку в слот.
Глядя в отверстие, вы должны увидеть механизм, с которым должна сцепляться ручка. Возможно, потребуется нажать на замок или спусковой крючок, чтобы защелка зацепила механизм, пока вы вставляете ручку.
Шаг 6. Установите крепления. Сначала вставьте застежку в дверной косяк, но пока не затягивайте ее. Проверьте и убедитесь, что ручка плотно прилегает к двери. Если спереди есть застежка, установите ее сейчас, но пока не затягивайте.
Сначала затяните застежку на дверном косяке, затем можно затянуть любые другие застежки.
Опробуйте дверную ручку, проверьте замок и проверьте сигнализацию, чтобы убедиться, что все подключено правильно. Убедившись, что работа выполнена, не забудьте поставить на место пластиковые заглушки, закрывавшие отверстия.
Внутренние ручки на дверях автомобиля выходят из строя, когда ручки ослабляются или когда двери либо трудно открыть, либо вообще не открываются.
Шаг 1. Открутите винты дверной панели. Найдите все винты, прежде чем начать тянуть дверную панель.
Некоторые винты находятся снаружи, но на других может быть небольшая декоративная крышка. Некоторые из них могут быть спрятаны за поручнем, а также по внешнему краю дверной панели.
Шаг 2. Отделите дверную панель от застежек/зажимов. С помощью соответствующего инструмента для снятия панели отделки нащупайте внешний край панели двери.
Как правило, вы хотите почувствовать передний край, вниз по нижнему краю и вокруг задней части дверного проема. Там может быть несколько зажимов, удерживающих панель на месте. Вставьте инструмент для снятия обшивки между дверью и внутренней панелью и осторожно высвободите дверную панель из зажимов.
Примечание. Будьте осторожны, так как эти зажимы могут легко сломаться.
Шаг 3. Снимите панель обшивки двери. После отделения от удерживающих защелок аккуратно нажмите на дверную панель снизу.
Верхний край дверной панели выдвинется вдоль окна. В этот момент потянитесь за дверной панелью, чтобы отсоединить все электрические разъемы для кнопок стеклоподъемника/дверного замка/багажника/топливного люка. Чтобы полностью снять дверную панель с места, вам придется наклонить дверную панель и/или дверную ручку в сборе, чтобы потянуть ее назад через отверстие в дверной панели, чтобы полностью снять ее.
Шаг 4. При необходимости снимите пластиковый пароизоляционный слой. Позаботьтесь о том, чтобы снять пароизоляционный слой неповрежденным и не вскрыть его.
В некоторых автомобилях внутренняя дверь должна оставаться герметично закрытой, поскольку датчики боковых подушек безопасности могут полагаться на изменения давления внутри двери для срабатывания боковых подушек безопасности. Если он уже поврежден или поврежден во время замены, замените пароизоляцию как можно скорее.
Шаг 5. Снимите механизм внутренней ручки двери. Отвинтите все гайки или болты, удерживающие дверную ручку на месте.
От внутренней дверной ручки до механизма дверной защелки будет стержень, обычно скрепляемый пластиковыми зажимами. Осторожно отсоедините их, удалите сломанную ручку и замените ее новой.
Шаг 6. Установите на место внутреннюю дверную панель без усилий. Прежде чем закреплять что-либо на месте, проверьте работу внутренней и внешней дверных ручек.
После того, как вы проверили работу обоих, снова подключите все электрические разъемы, которые вы сняли, и защелкните дверную панель обратно в удерживающие зажимы. Если какие-либо из них были сломаны во время разборки, обратитесь в местный магазин автозапчастей или к дилеру для замены.
Шаг 7. Установите все винты и накладки на место. Как только дверная панель будет закреплена на фиксирующих зажимах, установите все винты и накладки на место.
Ручная затяжка — это нормально, нет необходимости затягивать их слишком сильно.
Автомобиль как член семьи, вы относитесь к нему с любовью и заботой в обмен на возможность ездить куда угодно без необходимости ездить на работу. Замена дверной ручки автомобиля может показаться слишком сложной задачей, но это полезный навык, который сэкономит ваши с трудом заработанные деньги.
Как справиться с заносом автомобиля
Севший автомобильный аккумулятор:как исправить
Как починить протекающую крышу автомобиля
Стоимость ремонта ручки двери автомобиля
Как починить заклинивший автомобильный замок