Вы задаетесь вопросом, почему ваша машина не заводится? Проблемы со стартером встречаются чаще, чем вы думаете, но водители часто путают их с другими проблемами автомобиля. Прочтите о симптомах плохого запуска и узнайте, как отличить их от других проблем.
Стартер (также самостартер, пусковой двигатель или стартер) — это устройство, используемое для вращения (запуска) двигателя внутреннего сгорания с целью запуска двигателя в работу за счет собственной мощности. Стартеры могут быть электрическими, пневматическими или гидравлическими. В случае очень больших двигателей стартером может быть даже другой двигатель внутреннего сгорания.
Двигатели внутреннего сгорания представляют собой системы с обратной связью, которые после запуска полагаются на инерцию каждого цикла, чтобы инициировать следующий цикл. В четырехтактном двигателе третий такт высвобождает энергию из топлива, приводя в действие четвертый (выпускной) такт, а также первые два (впуск, сжатие) такта следующего цикла, а также приводит в действие внешнюю нагрузку двигателя.
Чтобы запустить первый цикл в начале любого конкретного сеанса, первые два такта должны приводиться в действие каким-либо другим способом, а не от самого двигателя. Для этой цели используется стартер, который не требуется, когда двигатель запускается и его контур обратной связи становится самоподдерживающимся.
Чтобы двигатель завелся, его нужно провернуть с какой-то скоростью, чтобы он всасывал топливо и воздух в цилиндры и сжимал их.
Мощный электрический стартер делает поворот. На его валу установлена маленькая шестерня (зубчатое колесо), которая входит в зацепление с большим зубчатым венцом вокруг обода маховика двигателя.
В компоновке с передним расположением двигателя стартер устанавливается низко рядом с задней частью двигателя.
Стартеру нужен сильный электрический ток, который он пропускает через толстые провода от аккумулятора. Никакой обычный ручной переключатель не мог бы включить его:нужен большой переключатель, чтобы справиться с большим током.
Выключатель должен включаться и выключаться очень быстро, чтобы избежать опасного искрообразования. Поэтому используется соленоид — устройство, в котором небольшой переключатель включает электромагнит для замыкания цепи.
Выключатель стартера обычно приводится в действие ключом зажигания. Поверните ключ выше положения «зажигание», чтобы подать ток на соленоид.
Замок зажигания имеет возвратную пружину, поэтому, как только вы отпускаете ключ, он возвращается в исходное положение и выключает стартер.
Когда переключатель подает ток на соленоид, электромагнит притягивает железный стержень.
Движение штока замыкает два тяжелых контакта, замыкая цепь от аккумулятора до стартера.
Шток также имеет возвратную пружину - когда замок зажигания перестает подавать ток на соленоид, контакты размыкаются и стартер останавливается.
Возвратные пружины необходимы, потому что стартер не должен вращаться больше, чем нужно, чтобы запустить двигатель. Отчасти причина в том, что стартер потребляет много электроэнергии, что быстро разряжает аккумулятор.
Кроме того, если двигатель запускается, а стартер остается включенным, двигатель будет вращать стартер так быстро, что он может быть серьезно поврежден.
Сам стартер имеет устройство, называемое зубчатым колесом Бендикс, которое входит в зацепление своей шестерни с зубчатым венцом на маховике только тогда, когда стартер вращает двигатель. Он отключается, как только двигатель набирает скорость, и это происходит двумя способами:инерционной системой и системой предварительного включения.
Инерционный стартер основан на инерции шестерни, то есть на ее нежелании начать вращаться.
Шестерня не закреплена жестко на валу двигателя — она навинчена на него, как свободно вращающаяся гайка на болте с очень крупной резьбой.
Представьте, что вы внезапно закручиваете болт:инерция гайки не дает ей провернуться сразу, поэтому она смещается по резьбе болта.
При вращении инерционного пускателя шестерня перемещается по резьбе вала двигателя и входит в зацепление с зубчатым венцом маховика.
Затем он останавливается на конце резьбы, начинает вращаться вместе с валом и, таким образом, вращает двигатель.
Как только двигатель запускается, его шестерня вращается быстрее, чем его собственный вал стартера. Вращающееся действие закручивает шестерню обратно по резьбе и выходит из зацепления.
Шестерня возвращается с такой силой, что на валу должна быть сильная пружина, чтобы смягчить ее удар.
Резкое включение и выключение инерционного стартера может вызвать сильный износ зубьев шестерни. Чтобы решить эту проблему, был представлен стартер с предварительным включением, в котором на двигателе установлен соленоид.
В автомобильной системе запуска есть еще кое-что:помимо включения двигателя, соленоид также скользит по валу, чтобы зацепить его.
Вал имеет прямые шлицы, а не резьбу Bendix, поэтому шестерня всегда вращается вместе с ним.
Шестерня приводится в контакт с зубчатым кольцом на маховике с помощью скользящей вилки. Вилка приводится в движение соленоидом, который имеет два набора контактов, замыкающихся один за другим.
Первый контакт подает на двигатель слабый ток, поэтому он вращается медленно — ровно настолько, чтобы зубья шестерни вошли в зацепление. Затем вторые контакты замыкаются, подавая на двигатель большой ток, чтобы запустить двигатель.
Одним из признаков неисправности стартера является щелкающий звук при повороте ключа или нажатии на кнопку запуска. Однако стартер может умереть, не издав ни звука, или объявить о своей приближающейся смерти жужжанием и скрежетом, так что слушайте!
Если вы пытаетесь запустить двигатель и обнаруживаете, что приборная панель загорается, но двигатель не запускается, возможно, у вас проблема со стартером.
Ваш двигатель не набирает обороты даже после попытки запуска от внешнего источника? В этот момент пришло время вызвать техпомощь на дороге и доставить свой автомобиль в ближайший автосервис Firestone Complete Auto Care. Если запуск двигателя не запустится от внешнего источника, это сделает только сертифицированный специалист!
Стартер является частью электрической системы вашего автомобиля и подвержен перегоранию предохранителей и короткому замыканию. Когда вы отчаянно пытаетесь завести машину, стартер может перегреться, что повышает вероятность проблем с электричеством и сопровождающего его дыма. Если вы видите или чувствуете запах дыма, зовите на помощь, а не поворачивайте ключ сильнее!
Ваш стартер обычно находится со стороны водителя, чуть ниже левого ряда цилиндров. Если вы откроете капот только для того, чтобы обнаружить, что ваш стартер залит моторным маслом, ваш плохой стартер может быть признаком другой проблемы — утечки масла.
К сожалению, то, что начинается с нескольких капель масла, может медленно и иногда незаметно превратиться в дорогостоящую проблему, поэтому следите за утечками масла, чтобы избежать подобных проблем со стартером.
Различные проблемы могут привести к плохому старту, в том числе:
Предполагая, что вы уже пытались завести машину, попробуйте воспользоваться одним из следующих советов по устранению неполадок.
Проверьте батарею и кабели батареи, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии. Слабый или разряженный аккумулятор или даже неисправные кабели аккумулятора могут быть причиной проблем с вашим автомобилем, а не со стартером.
Попробуйте несколько раз слегка постучать по стартеру твердым предметом, стараясь не ударить его. В некоторых случаях это легкое постукивание может помочь восстановить питание, так как вы снова коснетесь электрических компонентов, соприкасающихся друг с другом.
Знаете, как иногда можно постучать по боку старого телевизора, чтобы снова сфокусировать изображение? Это похоже на это. Но, как и ваш шаткий телевизор, ваш автомобиль может отреагировать на это исправление лишь временно, ровно настолько, чтобы вы могли добраться до ближайшего сервисного центра.
Допустим, автоматическая коробка передач вашего автомобиля находится в режиме «Парковка», но машина не заводится. Если это так, попробуйте завести машину на «нейтрали». Если он запускается в «нейтральном» режиме, может быть технический сбой, который не позволяет автомобилю завестись в «парковочном режиме», например, неисправный предохранительный выключатель нейтрального положения.
Мы знаем, что это кажется глупым, но… Ваш бензобак пуст? Это верная причина, почему ваша машина не заводится!
Быстрое решение проблемы с плохим стартером — запустить машину, чтобы вы могли выехать на ней, хотя бы на время, и проверить проблему у квалифицированного техника. Если запуск от внешнего источника не помог, вам, скорее всего, придется отбуксировать автомобиль и отремонтировать или заменить стартер. Мы можем помочь с этим.
Стоимость деталей для восстановления стартера может варьироваться от 50 до 350 долларов. Совершенно новый стартер может стоить от 80 до более 350 долларов. Квалифицированному механику, который заменит или отремонтирует ваш стартер, придется заплатить от 150 до 1100 долларов США.
Эти оценки сильно различаются в зависимости от конкретной проблемы, марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. Многие автомобили имеют легкодоступный стартер, который можно снять и заменить менее чем за час. Другие устройства намного сложнее, так как в них можно разместить другие компоненты двигателя, например, под впускным коллектором.
Если вы решите произвести замену самостоятельно, полная замена начального уровня — разумный проект «сделай сам» для людей с подходящим оборудованием и опытом.
Стартер имеет небольшую пусковую шестерню, которая при повороте ключа или нажатии кнопки запуска двигателя приводит в зацепление маховик двигателя. Затем он подает мощность, заставляя двигатель вращаться. Это позволяет ему всасывать воздух и топливо в цилиндры и начинать процесс сгорания, что позволяет ему работать самостоятельно.
Будьте готовы заплатить от 50 до 100 долларов за новый автомобильный стартер, в зависимости от марки, модели и от того, покупаете ли вы восстановленный или новый стартер. Конечно, вам придется платить больше за работу, если вы не установите ее самостоятельно.
Запуск автомобиля от внешнего источника с неисправным стартером не поможет запустить двигатель. Запуск от внешнего источника только увеличит заряд батареи. Автомобиль с механической коробкой передач и неисправным стартером можно запустить толканием или буксировкой, а автомобиль с автоматической коробкой передач — нет.
Аккумулятор посылает импульс энергии на старт, который использует эту энергию, чтобы провернуть двигатель и запустить его. Если вы вставляете ключ в зажигание, но слышите только щелчок при повороте ключа, у вас проблема со стартером.
Вот несколько признаков, которые могут возникнуть при необходимости замены стартера.
Совершенно новый стартер может стоить вам от 50 до 350 долларов, а затраты на оплату труда квалифицированного механика могут варьироваться от 150 до 1100 долларов. В общей сложности замена неисправного стартера может стоить от 200 до 1450 долларов. Однако эти цифры могут быть ниже, если вы сможете выявить проблемы с запуском автомобиля на ранней стадии.
Тем не менее, обратите внимание на эти семь признаков того, что ваш стартер выходит из строя.
Поскольку стартер изнашивается или ломается, это повлияет на вашу способность управлять автомобилем в долгосрочной перспективе. Стартер неизбежно со временем разрядится.
Будьте готовы заплатить от 50 до 100 долларов за новый автомобильный стартер, в зависимости от марки, модели и от того, покупаете ли вы восстановленный или новый стартер. Конечно, вам придется платить больше за работу, если вы не установите ее самостоятельно.
Запуск от толчка, также известный как запуск от удара, — это старый добрый, но эффективный способ завести автомобиль с плохим стартером. Однако это работает только в том случае, если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач. Вот как это сделать:включите зажигание и включите механическую коробку передач автомобиля на первой или второй передаче.
Чаще всего стартеры выходят из строя из-за естественного износа или по вине оператора (или монтажника). Внутри стартера находится якорь, и магнитные «щетки», которые ездят вокруг него, со временем могут изнашиваться.
В среднем стартера хватает на 100 000-150 000 миль. Во многих автомобилях стартер работает в течение всего срока службы автомобиля; однако в некоторых автомобилях он может преждевременно выйти из строя.
Заменить стартер автомобиля не сложно. Однако транспортные средства с большими двигателями будут более сложными. Переднеприводная поперечная компоновка трансмиссии является наиболее распространенным типом и, как правило, обеспечивает лучший доступ к стартеру и, следовательно, ее проще заменить.
Да оно может. Кроме того, батарея может разряжаться еще быстрее, если вы неоднократно пытаетесь завести автомобиль неисправным стартером. Неисправный стартер также является одной из основных причин перезарядки аккумулятора.
Вот как это сделать:
Некоторые из вещей, на которые следует обратить внимание, - это отсутствие запуска и проблемы с запуском, затемнение света и проблемы с выходом стереосистемы. Если ваш автомобиль заводится, но глохнет во время движения, возможно, аккумулятор не заряжается из-за неисправного генератора.
Характерным признаком плохого стартера является громкий щелчок. Он может иметь либо быстрый темп, щелк-щелк-щелчок-щелчок-щелчок-щелчок-щелчок-щелчок, или более медленный ритм щелчка, щелчка, щелчка, щелчка. Ни одна другая часть не издает таких звуков, когда выходит из строя, поэтому, если вы услышите хотя бы один из них, скорее всего, вам понадобится совершенно новый стартер.
В зависимости от типа автомобиля замена стартера обычно занимает у механика от 2 до 4 часов.
Как правило, вы можете ожидать около 80 000 пусков от совершенно нового стартера без дефектов. Стартеры в более теплом климате также обычно служат дольше, поэтому проблемы с автомобилем более вероятны в худший день года, когда вы больше всего нуждаетесь в машине.
Совершенно новый стартер может стоить от 80 до более 350 долларов. За квалифицированного механика, который заменит или восстановит ваш стартер, вы можете заплатить от 150 до более 1100 долларов. Эти оценки сильно различаются в зависимости от конкретной проблемы, марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.
Вы можете купить новый стартер, который довольно дорог, или вы можете купить восстановленный стартер, который так же хорош, как и новый. Если проблема действительно в вашем стартере, избегайте поездки к механику и замените его самостоятельно.
Что делать, если машина перегревается
Иммобилайзер двигателя:что это такое?
Как звучит плохой старт?
Что такое капитальный ремонт двигателя?
Признаки того, что в вашем автомобиле неисправен термостат