Что значит, если ваш акселератор заедает

Есть две вещи, на которые вы полагаетесь исключительно во время вождения:ваш акселератор и ваши тормоза. Это постоянное нажатие на одну педаль, а затем на другую, когда вы перемещаетесь из точки А в точку Б.

В большинстве случаев оба работают безотказно. Вы нажимаете, и они отвечают.

Когда акселератор застревает, это может быть пугающим опытом. Хотя это случается не часто, но если педаль газа заедает, это одновременно и пугающая, и опасная ситуация. В одно мгновение автомобиль дергается вперед, ускоряясь, не реагируя на давление, которое вы оказываете на тормоза.

У вас нет времени думать; вы реагируете. Ваши инстинкты сработают. И чем больше у вас знаний о том, как работает ускорение и торможение, тем лучше будет ваша реакция.

Как работает ускоритель

Акселератор контролирует, насколько быстро или медленно ваш автомобиль движется по дороге. Когда вы нажимаете педаль акселератора в пол, она открывает дроссельную заслонку, что позволяет топливу поступать в двигатель. Это заставляет автомобиль двигаться быстрее.

Говоря механически, ускоритель — это регулятор расхода топлива в камеру сгорания. Чем сильнее вы нажимаете на педаль акселератора, тем больше топлива добавляется в камеру сгорания, тем больше топлива сжигается для питания вашего автомобиля и его движения.

Хотя этот процесс мало изменился за прошедшие годы, в новые автомобили встроены датчики безопасности, которые помогают защитить вас во время вождения. Педаль акселератора подключена к трем датчикам. Если все датчики согласуются друг с другом, автомобиль ускоряется и движется в соответствии с вашими действиями. Если какой-либо датчик отключен, он вызывает предупреждение. Если показания всех датчиков расходятся, двигатель переходит в режим холостого хода.

Почему не работает акселератор?

Залипание педали акселератора может быть вызвано разными причинами.

• Если напольный коврик поднимается, он может застрять под педалью акселератора.
  
• Это может быть из-за фрикционного износа тормозного механизма.
  
• Неисправное электронное управление может привести к заеданию.
  
• Это могут быть электромагнитные помехи где-то в системе.
  

Хотя это не частая проблема, время от времени это случается. Знаете ли вы, что делать, если ваш акселератор заедает?

Когда акселератор не работает

Вполне естественно паниковать, когда что-то не работает так, как должно. Тем не менее, оставаться спокойным, хладнокровным и собранным — вот что необходимо для остановки вашего автомобиля. Если акселератор заедает, вам следует:

Сохраняйте спокойствие

Первый шаг — преодолеть внезапное чувство паники. Сделайте глубокий вдох и поймите, что вы можете это исправить. Есть обходные пути, поэтому важно сохранять спокойствие и действовать быстро, чтобы взять машину под контроль.

Переключиться на нейтральное

Самое главное, что нужно сделать, это снизить скорость автомобиля. Для этого переключите двигатель на нейтральную передачу. Это позволяет двигателю продолжать обороты, но скорость автомобиля перестанет увеличиваться. Если у вас механическая коробка передач, не забывайте использовать сцепление при переключении передач.

Не играйте с ключом или кнопкой зажигания. Вы хотите иметь доступ к своим тормозам и контролировать навигационную систему. Это отнимет всю силу.

Если вы не можете переключить передачу в нейтральное положение, вам следует переместиться на обочину дороги или, если возможно, из движения. Примените аварийный тормоз, чтобы остановить автомобиль.

Включите аварийную сигнализацию

Это сигнал другим водителям о потенциальной проблеме с вашим автомобилем. Это обеспечивает мгновенное осознание того, кто видит сигналы опасности, и позволяет им замедлиться и дать вам достаточно места.

Нажать на тормоз

Если вы можете переключиться на нейтраль, следующим шагом будет торможение. Делайте это медленно, наблюдая за ситуацией, пока продолжаете тормозить машину. Старайтесь не качать тормоза, так как это отключит силовые тормоза.

Перейдите к обочине дороги или другому безопасному месту

Если возможно, направьте свой автомобиль в безопасное место подальше от других автомобилистов. Обеспечьте себе достаточно места, чтобы иметь возможность припарковаться, выйти из машины и уйти в безопасное место. Только после этого следует выключить зажигание и, если возможно, применить аварийный тормоз.

Осмотрите свои педали

Вы можете быстро проверить, не застряло ли что-то под педалью, из-за чего она заедает. Это может быть напольный коврик или что-то меньшее, например, ручка.

Звать на помощь

Если это не коврик на полу или какое-то другое препятствие, пора звать на помощь. Отбуксируйте свой автомобиль к механику, чтобы он оценил проблему. Не управляйте автомобилем, пока ситуация не будет оценена и проблема не будет устранена.

Техническое обслуживание для предотвращения проблем с ускорителем

Хотя заедание акселератора может быть вызвано человеческим фактором, оно также может быть вызвано механическими и электрическими проблемами.

Чтобы предотвратить человеческую ошибку, убедитесь, что внутри вашего автомобиля нет мусора. Никогда не допускайте, чтобы что-либо скапливалось со стороны водителя, особенно возле педалей. Бутылки с водой, ремни для сумок и канцелярские принадлежности, такие как ручки и скрепки, не должны находиться на полу со стороны водителя. Если у вас есть коврик, который не подходит по форме, возможно, пришло время заменить коврики.

Лед и снег также могут повлиять на работу педали. В дни, когда вы то и дело ходите по льду и снегу, вода может скапливаться и пропитывать определенные типы матов. Если он давит на педальный механизм, он может заморозить леску.

Хотя механические и электрические проблемы встречаются редко, они могут случиться. Это может быть:

• Неисправность компонента в моторном отсеке
  
• Неисправный вакуумный шланг
  
• Неверная ссылка на ускоритель.
  

При регулярных проверках механик проверяет отдельные аспекты системы и следит за тем, чтобы все детали работали и находились в оптимальном состоянии. Это лучший способ убедиться, что ваш автомобиль работает, независимо от того, какие условия вокруг вас во время вождения.

Вы когда-нибудь сталкивались с заеданием акселератора во время вождения?