Предположим, вы едете, занимаясь своими делами, как счастливое маленькое деревце.
Внезапно вы замечаете что-то другое на дисплее приборной панели. Загорелся свет. Это читается что-то вроде «проверить двигатель» или «скоро обслужить двигатель». Может быть, это просто изображение двигателя.
Что вы должны сделать? Доехать до ближайшего автомагазина? Остановиться и позвать на помощь? Заклейте оскорбительное сообщение куском изоленты и продолжайте ехать?
Сегодня мы обсудим 7 причин, по которым может гореть индикатор Check Engine (MIL), и что означают эти автомобильные символы на приборной панели.
В большинстве случаев да, по крайней мере некоторое время.
Есть много причин, по которым загорается свет, от серьезной неисправности до неприятной проблемы. На самом деле, одной из наиболее распространенных причин является неплотно закрепленный зазор. . Вряд ли это краткосрочная угроза благополучию вашего автомобиля.
Возникает вопрос:не кажется ли вам что-то еще неправильным?
Если нет, то, вероятно, можно продолжать движение. Просто не забудьте проверить машину как можно скорее. У вас может возникнуть проблема, которая приведет к капитальному ремонту. Вам нужно позаботиться об этом.
В 1980-х годах компьютеры стали серьезно относиться к мониторингу и контролю производительности вашего автомобиля. До этого фара двигателя была довольно грубым устройством. Если он загорелся, значит, у вас серьезные проблемы. Проблема, которая усугубится при вождении. Не было никакой дополнительной информации о том, что вызвало активацию света. Механик или умелый домашний мастер должен был осмотреть машину и разобраться. Стандартным советом было немедленно остановиться. И не садитесь за руль, пока не узнаете, в чем проблема.
С тех пор автомобильные компьютеры стали более совершенными. Они связаны с выхлопной системой вашего автомобиля. Они сохраняют контроль над такими вещами, как частота вращения двигателя, топливовоздушная смесь и угол опережения зажигания. Если какой-либо компонент вашей системы не работает должным образом, ваш компьютер может точно определить, что это такое. Он может сказать вам, что не так. Кроме того, он также может вносить коррективы, чтобы компенсировать то, что не выполняет свою работу. Однако эти корректировки носят временный характер. Акцент делается на какую-то другую часть. Вам важно решить проблему. В противном случае вы можете вызвать износ компонентов, которые не предназначены для длительного использования. Игнорирование индикатора двигателя может привести к дорогостоящему ремонту в будущем.
Когда компьютер автомобиля обнаруживает проблему, он сохраняет код неисправности. Вы, ваш механик или ваш магазин автозапчастей можете использовать бортовой диагностический сканер. (ОБД2). Он считывает код неисправности двигателя и дает вам хорошее представление о том, в чем проблема.
Если с вашим автомобилем ничего не изменилось, то, как правило, можно продолжать движение.
В некоторых моделях по индикатору можно понять, насколько серьезна проблема.
Или есть постоянный индикатор для небольшой проблемы и мигающий индикатор для крупной проблемы.
Если кажется, что машина работает нормально и дополнительные лампочки не горят, продолжайте движение. Но не ждите слишком долго, пока вы или кто-то другой подключите сканер. Узнайте, что именно происходит. Если вы не разберетесь, например, с неисправным датчиком с кодом P0420, вы можете настроить себя на повреждение каталитического нейтрализатора, что совсем не весело.
Если есть удобное место для остановки, можно проверить крышку бензобака. Особенно, если вы недавно пополняли. Снимите его и снова затяните. Если это было проблемой, свет не обязательно сразу погаснет (подробнее об этом позже). Однако он должен исчезнуть в пределах 50–100 миль.
Если горит индикатор давления масла или индикатор температуры, остановитесь. Если у вас закончилось масло или он перегрелся, вы рискуете серьезно повредить двигатель. Остановитесь и позвоните другу, в службу помощи на дороге или в службу 911.
Что делать, если автомобиль дергается, колеблется или дергается, едет неровно или издает необычные звуки? Возможно, вам не придется останавливаться прямо в эту секунду, но не езжайте далеко. Если поездка не слишком тяжелая или колебания не слишком выражены, вы, вероятно, можете ехать домой. Это если дом не далеко. Снимите нагрузку с системы, снизив скорость. Если индикатор двигателя мигает или мигает, это означает, что вам не следует ехать дальше.
Лампа проверки двигателя, иногда называемая индикаторной лампой неисправности (MIL), может загореться по многим причинам, но вот некоторые из наиболее распространенных. Ваш отсканированный код неисправности может указывать на одну из них.
| Датчик массового расхода воздуха (MAF)
| Отказ кислородного датчика
| Открытая крышка бензобака
| Отказ каталитического нейтрализатора
|
| Проблема со свечой/катушкой зажигания
| Утечка вакуума
| Разряжена батарея
|
MAF отслеживает, сколько воздуха поступает в двигатель. Таким образом, топливо и воздух могут быть смешаны в наиболее эффективных пропорциях. Если он не работает, это может повлиять на экономию топлива, а также на работу двигателя. В долгосрочной перспективе неправильная смесь может быстрее изнашивать свечи зажигания. Это может повредить датчик кислорода (o2) и даже каталитический нейтрализатор.
Как исправитьНа многих автомобилях MAF находится на корпусе воздушного фильтра или рядом с ним, и его легко заменить. Иногда это можно исправить, просто почистив. Специально для этой цели создан спрей MAF. Распылите его в отверстия, дайте ему высохнуть в течение 30 минут и вставьте обратно. Если это не решит проблему, вам придется установить новый.
Стоимость ремонта MAF может стоить от 100 до 500 долларов. Цена зависит от вашей модели и от того, покупаете ли вы деталь производителя или неоригинальную. Если его установит механик, это будет еще от 50 до 150 долларов.
Кислородный датчик в выхлопной трубе сообщает вашему компьютеру, сколько несгоревшего кислорода находится в топливной системе. С неисправным датчиком пострадает эффективность использования топлива. Ваши свечи зажигания и каталитический нейтрализатор могут быть повреждены.
Как исправитьБольшинство домашних мастеров могут заменить датчик торцевым ключом. Используйте удлинитель и гнездо, специально предназначенное для датчика. Датчики установлены плотно, и вы не хотите повредить выхлопную трубу.
Вы часто найдете датчик в выпускном коллекторе рядом с моторным отсеком или ближе к заднему глушителю (как на изображении выше). В автомобилях может быть несколько датчиков кислорода, поэтому я бы посоветовал использовать адаптер OBD2, чтобы точно определить, какой датчик кислорода необходимо заменить.
Стоимость ремонтаЧасть составляет от 20 до 100 долларов. Имейте в виду, что некоторые датчики вторичного рынка не отключают код неисправности. Механик выполнит эту работу за 100–400 долларов США, включая наценку на детали.
Это одна из самых распространенных причин неисправности MIL и, возможно, ее проще всего исправить.
Как исправитьЕсли он ослаблен, затяните его. Если он сломан или полностью отсутствует, замените его.
Стоимость ремонтаКрышки топливных баков для транспортных средств стоят от 10 до 60 долларов США.
Это важное устройство превращает ядовитую окись углерода в обычный углекислый газ. Если он не работает, ваша производительность пострадает. Если в вашем штате есть тест на выбросы, вы его не пройдете.
Если вы вытащите код неисправности, он будет выглядеть примерно так:P0420. «Эффективность системы Catalyst ниже порогового значения “.
Как исправитьНекоторые кошки приварены к выхлопной трубе, а некоторые просто прикручены болтами. Скорее всего, если проблема в этом, вам придется выпилить его из выхлопной системы и обратиться в магазин глушителей, чтобы вварить вам новый.
Скотти Килмер снял видео, показывающее, как чистить кошек разбавителем для лака… Я никогда не пробовал этого, но Скотти разбирается в машинах, так что стоит попробовать, если у вас код P0420!
Стоимость ремонтаКаталитические нейтрализаторы OEM или «прямой установки» могут стоить более 500 долларов только за деталь.
В зависимости от штата, в котором вы живете, и года выпуска вашего автомобиля, вы можете приобрести конвертер для вторичного рынка или «универсальный», однако субстрат не будет таким хорошим, и они могут не фильтровать выхлопные газы двигателя. также. Это означает, что выбросы могут не пройти, а CEL может остаться включенным.
Чистка преобразователя — лучший и самый дешевый вариант 🙂
Они управляют воспламенением воздушно-топливной смеси и передачей искры. Если какой-либо из них не работает должным образом, экономия топлива и производительность ухудшаются. Датчик кислорода и каталитический нейтрализатор могут быть повреждены.
Нерешительность и неровный ход — классические симптомы этих проблем. Некоторые современные компьютеры могут компенсировать это и некоторое время поддерживать бесперебойную работу.
Как исправитьЗамените свечи и провода или любую неисправную катушку. Многие компьютерные системы сообщат вам, в каком цилиндре происходят пропуски зажигания. Вы можете определить, что это — свеча или катушка, переключив свечу на другой цилиндр. В идеале для затяжки свечи зажигания следует использовать динамометрический ключ. Рекомендуется заменить провода зажигания плюс вместе со свечами. Если проблема связана с проводами, вы обычно можете определить это при визуальном осмотре. Убедитесь, что на резьбе свечи зажигания нет масла.
Если вам не терпится заняться механикой своими руками, Крис Фикс поделился прекрасным видео, показывающим, как заменить свечи зажигания и провода на его пикапе Mazda:
Стоимость ремонтаВилки обычно стоят менее 100 долларов за комплект, а работа — от 50 до 150 долларов. Провода стоят около 100 долларов, а работа еще около 100 долларов. Катушки стоят от 150 до 250 долларов США за штуку, а еще от 50 до 100 долларов США.
Однако, как я однажды узнал, на некоторых автомобилях есть заглушки, до которых я не дотянусь. Даже механику до них добраться сложно, а трудозатраты на сотни выше.
Если в шланге вакуумной системы есть утечка, двигатель будет работать с перебоями на холостом ходу и может заглохнуть. Также могут быть шипящие звуки. Такие коды, как P0300, P0171 и P1188, обычно встречаются с этой проблемой
Как исправитьИногда случайный осмотр покажет вам, какой шланг неисправен. Для более тщательной проверки найдите вакуумную схему для вашего автомобиля. Он находится в руководстве или в моторном отсеке. Проверьте все указанные шланги при работающем двигателе. Отсоедините и проверьте концы. Проведите пальцами по шлангам. Пульверизатор с мыльной водой, распыленной на шланги, будет пузыриться при утечке. Используйте зеркало и фонарик, чтобы увидеть все стороны. Проверьте разъемы на наличие трещин.
Замените неисправные детали.
Еще один способ найти эту надоедливую утечку — использовать дымовую машину, сигару или вейп-ручку. По сути, вы нагнетаете дым в воздухозаборник, и дым должен просачиваться через любые утечки в шлангах, и, БАМ, вы изолировали виновника! Посмотрите видеоролик Treats On The Streets ниже, в котором рассказывается, как это сделать.
Стоимость ремонтаПроблема может быть в чем угодно, от ослабленного шланга до поврежденной прокладки впускного коллектора. Стоимость может быть любой:от практически ничего до сотен долларов.
Если ваша батарея разряжена, вы должны увидеть значок предупреждения о заряде батареи на приборной панели, но также может загореться индикатор Check Engine.
Как исправить Если в аккумуляторе нет разряженных элементов, вы можете перезарядить его или запустить его от внешнего источника. Если вы не можете зарядить его до напряжения более 10,5 вольт, аккумулятор необходимо заменить. Некоторые магазины аккумуляторов и магазины автозапчастей попытаются зарядить аккумулятор бесплатно. Конечно, они надеются вам на новый, если старый будет расстрелян.
Лучше всего использовать зарядное устройство, чтобы зарядить аккумулятор до полного напряжения. Можно вести машину и позволить генератору подзарядить аккумулятор. Однако генераторы не предназначены для этого. Это может сократить их жизнь.
Стоимость ремонтаБольшинство автомобильных аккумуляторов стоят от 50 до 250 долларов. Если вы живете в холодном климате, вам нужно будет потратить больше денег, чтобы получить высокий CCA. Некоторые магазины аккумуляторов установят купленный у них аккумулятор бесплатно или по низкой цене.
Отчеты потребителей Тщательно протестированные автомобильные аккумуляторы, и это были их самые высокие оценки:
Вы, наверное, хотите, чтобы свет погас как можно скорее, верно? Держись, ковбой. Вы должны решить проблему до того, как выключите свет, иначе она просто вернется!
В большинстве случаев после устранения неисправности индикатор MIL гаснет после нескольких циклов запуска или через 50-100 миль. Однако лучше сбросить его, чтобы знать, что проблема решена.
В некоторых автомобилях с интерфейсом с сенсорным экраном сброс MIL является одним из вариантов. В других автомобилях вы можете сбросить свет, несколько раз включив и выключив зажигание.
Некоторые индикаторы сбрасываются, если вы отключите аккумулятор. В остальных случаях необходимо выдернуть предохранитель блока управления двигателем при отключенном аккумуляторе и подержать его 2-3 минуты.
Однако верный способ — удалить код неисправности с помощью сканера. Вы можете подобрать их по цене от 20 до 500 долларов, и мы написали на нашем сайте массу руководств по выбору одного из них. Но для простоты мы предлагаем использовать либо Bluedriver , BAFX или FOSEAL адаптер с вашим смартфоном.
А если вы не хотите раскошелиться на один из них, большинство магазинов запчастей, таких как NAPA или Autozone, предоставят вам коды бесплатно!
Современный бортовой диагностический сканер OBD2 , работает в любом автомобиле 1996 года или новее. До этого у вас должен был быть OBD1 сканер для вашего конкретного автомобиля. В 1996 году федеральный закон обязал сканеры быть универсальными.
Он вставляется в порт, который находится под приборной панелью со стороны водителя. Подключите его и включите автомобиль, чтобы обеспечить питание для него. Он может запросить у вас VIN или другую информацию о транспортном средстве. Нажмите кнопку «сканировать», чтобы найти коды неисправностей. Это занимает секунды.
Как только вы решите, что проблема решена, снова подключите сканер. Нажмите кнопку, которая очистит коды.
Я надеюсь, что у вас будет много счастливых миль за рулем, прежде чем ваш индикатор проверки двигателя снова загорится. Когда это произойдет, вы будете знать, что делать. Даже если это не одна из этих семи проблем, код неисправности сообщит вам об этом. Вы или ваш механик будете точно знать, где искать.
И эй, если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии к этой статье, отправьте нам сообщение, и мы постараемся помочь 🙂
– Майк
Что пытается вам сказать индикатор Engine на приборной панели
Что произойдет, если вы проигнорируете индикатор Check Engine?
Вождение с включенной лампочкой Check Engine:что нужно знать
Можете ли вы ездить с горящим индикатором Check Engine?
Что делать с треснувшим блоком цилиндров? Стоит ли ремонтировать или продавать?
