Ремонт лобового стекла своими руками — это то, что вы можете попробовать, если каменная крошка достаточно мала и не распространяется. На самом деле, на рынке есть простые наборы для взлома Windows, которые могут помочь вам сделать это.
Мы все ненавидим звук камня, который взлетает и ударяется о лобовое стекло во время вождения. Важно устранить небольшие сколы как можно раньше, чтобы избежать их распространения в более крупную трещину, которая может потребовать полной замены ветрового стекла.
Стоимость замены ветрового стекла не из дешевых, поэтому давайте дадим несколько советов, которые помогут вам сэкономить деньги.
Очевидно, что бывают случаи, когда ремонт поврежденного лобового стекла в домашних условиях невозможен. Если скол больше четверти, вам необходимо привлечь профессионала. Однако, если он меньше этого, вы можете заняться проектом самостоятельно и позаботиться о фишке до того, как она распространится.
Первое, что вам нужно сделать, это купить комплект для ремонта лобового стекла. Они доступны в большинстве магазинов автозапчастей. Они содержат эпоксидную смолу, поэтому обязательно смотрите на срок годности, так как срок годности смолы ограничен. Все, что пролежало на полке более шести месяцев, может вызвать проблемы.
Когда у вас есть комплект, вам нужно подготовить ветровое стекло, чтобы убедиться, что вы можете получить наилучшую возможную адгезию. Очистите лобовое стекло вокруг области ремонта, но следите за тем, чтобы ничего не попало в сам чип. После того, как вы очистили стекло вокруг чипа, налейте немного медицинского спирта на ткань из микрофибры, а затем аккуратно протрите область чипа. Также очень осторожно выньте все незакрепленные осколки стекла. Это можно сделать с помощью булавки, иглы или кнопки.
Прежде чем начать, проверьте, нуждается ли смола в ультрафиолетовом свете для затвердевания. В этом случае переместите автомобиль в место с солнечным светом. По возможности избегайте ремонта в дождливые дни, так как влага не может попасть в чип до того, как вы нанесете эпоксидную смолу. Если вы отчаянно хотите закончить ремонт, вы можете использовать фен, чтобы избавиться от влаги от дождя. Только не перегревайте область чипа.
Могут быть некоторые отличия от одного набора к другому, поэтому обязательно прочитайте инструкции, прилагаемые к вашему набору, прежде чем начать. Однако, как правило, они следуют одному и тому же основному процессу:
1. Снимите подложку пластыря так, чтобы была видна одна сторона клея. Убедитесь, что чип не больше, чем вырез в центре патча. Поместите заплатку на область скола на чистой наружной стороне ветрового стекла. Снимите другую подложку, которая все еще на месте, и поместите пьедестал (кусок пластика с трубкой) на клей. Выровняйте бирки, чтобы их было легко снять.
2. Смешайте смолу, затем вылейте смолу в пьедестал, чтобы он был полностью заполнен доверху. Полностью надавите на шприц для полного сжатия и поместите его в подставку.
3. После того, как шприц будет надежно закреплен на месте, держите подставку одной рукой, одновременно вытягивая поршень шприца. Это не вытянет смолу. Потяните поршень вверх, пока не дойдете до конца шприца, но не вытягивайте его. В вашем наборе могут быть накладки, которые не дадут вам зайти слишком далеко. Вы делаете это для создания вакуума внутри самого шприца, поэтому очень важно тщательно следовать этим шагам. Шприц удаляет пузырьки воздуха из смолы и из трещины. На самом деле, если посмотреть изнутри автомобиля, то можно увидеть пузырьки воздуха, выходящие из области чипа. Проверьте инструкции к набору, чтобы узнать, как долго вы должны оставлять шприц на месте. Это может быть от одной до 10 минут. Убедитесь, что при снятии шприца не осталось пузырьков.
4. Возьмитесь за подставку во время удаления шприца. Затем вставьте шприц обратно. Медленно нажмите на поршень, чтобы смола попала в чип. Прекратите нажимать на поршень, когда вы дойдете примерно до середины или в любом месте, указанном в инструкции. Также может быть клип, чтобы остановить это.
5. Аккуратно постучите по окну костяшками пальцев, чтобы избавиться от пузырьков воздуха, попавших в область стружки. Если вы заметили, что на чипе есть место, которое не заполнилось должным образом, нажмите на шприц еще немного. Не отходите больше, чем на ½ дюйма, иначе уплотнение может сломаться, что означает, что вы вернулись к исходной точке.
6. Опять же, посмотрите на конкретные инструкции, чтобы узнать, как долго шприц должен оставаться на месте. Когда смола затвердеет, снимите заплату и подставку.
7. Возьмите тюбик со смолой и добавьте пару капель поверх чипа.
8. Поместите лечащую полоску поверх капель под углом, чтобы не было пузырьков воздуха. Аккуратно держите полоску пальцами и используйте лезвие бритвы, чтобы выдавить пузырьки. Дайте ему снова вылечиться в течение отведенного времени.
9. Используйте то же лезвие, чтобы удалить остатки полимеризационной ленты. Не просто сорвите его. Поместите палец на верхнюю часть чипа и используйте лезвие, чтобы разорвать связь между полосой и ветровым стеклом вокруг внешней части чипа. Скрутите полоску, чтобы не вытащить смолу изнутри самого чипа.
10. Осторожно соскребите оставшуюся смолу.
Ремонт ветрового стекла своими руками не слишком сложен, просто следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему набору для ремонта ветрового стекла, и вы вернетесь в дорогу в кратчайшие сроки.
Если вам не хочется тратиться на комплект, у вас могут быть некоторые предметы домашнего обихода, такие как суперклей или лак для ногтей, которые могут временно залатать лобовое стекло.
Когда нужно ремонтировать или заменять лобовое стекло
Ремонт Audi:не ездите с разбитым лобовым стеклом
Жидкость омывателя ветрового стекла не разбрызгивается – 4 простых решения своими руками
Весенний ремонт автомобильных стекол
Ремонт ремня безопасности своими руками ✔️ Как починить пряжку ремня безопасности