Что это за погремушка? Наиболее распространенные проблемы с автомобилем, с которыми вы столкнетесь после поездки по бездорожью

Бездорожье - национальное развлечение в Канаде. Если у вас есть джип, внедорожник или грузовик, скорее всего, вам нравится кататься на нем по многочисленным внедорожным трассам вокруг Виннипега и других мест Манитобы.

Но бездорожье сопряжено со своими проблемами. Даже автомобили, предназначенные для интенсивного использования на бездорожье, могут быть повреждены после однодневной экспедиции — либо из-за природы, либо из-за неправильного использования.

В этой статье мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем с автомобилем, с которыми вы столкнетесь после поездки по бездорожью, чтобы вы могли распознать их и предпринять надлежащие шаги для их ремонта во время поездки.

1. Несоосность колес

Когда вы думаете о том, сколько неровностей, камней, гнили, палок, бревен и других препятствий преодолевает ваш 4x4 каждый раз, когда выезжаете на бездорожье, вы, вероятно, не удивитесь, узнав, что ваши колеса обычно будут смещены. после того, как вы вернетесь в путь.

Вы можете проверить это, проверив такие вещи, как «колебание» колеса и вибрацию. Кроме того, если ваша машина не остается «верной» по прямой, если вы не держите руль, ваши колеса, вероятно, смещены.

Бездорожье сказывается на вашей подвеске, так что это не совсем шокирует. Тем не менее, вы должны отрегулировать колеса как можно скорее, чтобы избежать чрезмерного износа вашего автомобиля.

2. Повреждение шины

Даже самые прочные, специально изготовленные шины для бездорожья не защищены от острых камней и других подобных предметов, которые обычно встречаются на сложных трассах для бездорожья. Возможно, вы повредите одну из шин после интенсивного движения по бездорожью.

Если в вашем автомобиле есть TPMS (система контроля давления в шинах), это должно быть очевидно:ваша система сообщит вам об утечке и падении давления в шинах.

Если у вас нет системы TPMS, просто проверьте свои шины на наличие видимых повреждений после любой поездки по бездорожью и используйте шинный манометр, чтобы убедиться, что они полностью накачаны.

3. Повреждение тела

Повреждения кузова в значительной степени приемлемы для хардкорных внедорожников. Вы не собираетесь продираться через лес, гравийные дорожки и крутые холмы, не оставив на своем автомобиле царапин и вмятин.

Тем не менее, вы должны подумать о том, чтобы время от времени подкрашивать свой автомобиль. Если вы получаете глубокие царапины и вмятины, которые царапают краску и грунтовку, достигая металла, ваш автомобиль, скорее всего, покроется ржавчиной. Это особенно верно в Виннипеге, где соль на дорогах и долгие зимы сказываются на автомобилях.

С помощью небольшой подкраски вы можете вернуть своему автомобилю внешний вид и предотвратить появление ржавчины.

4. Повреждение ходовой части

Большинство тяжелых внедорожников имеют защитные пластины, предотвращающие повреждение днища автомобиля. Однако это относится не ко всем автомобилям, и некоторые автомобили все еще могут быть повреждены даже при наличии защитной пластины.

Осматривайте ходовую часть после каждой поездки, особенно если вы слышите люфт или «дребезжание». Убедитесь, что все выглядит так, как будто оно находится в правильном месте, и нет серьезных вмятин или проколов.

5. Проблемы с передачей

Ваша трансмиссия подвергается большим нагрузкам при движении по бездорожью. Вам придется много переключать передачи на низких оборотах на высоких оборотах, что может привести к чрезмерному износу. Обращайте внимание на следующие признаки проблем с трансмиссией при движении по бездорожью и после выезда с трассы:

• Пробуксовка коробки передач при переключении передач
• Грубое переключение передач с лязгом или другими шумами
• Задержки при смене
• Утечка жидкости. Коробки передач полностью герметичны и не должны протекать. Трансмиссионная жидкость обычно ярко-красная, но может быть и темно-красной или коричневой.
• Световые индикаторы коробки передач
• Сладкий запах гари (указывает на перегрев и горение трансмиссионной жидкости)

Если вы заметили какую-либо из этих проблем после бездорожья, как можно скорее отвезите свой автомобиль в мастерскую. Вам даже следует подумать о том, чтобы его отбуксировать, так как эти проблемы могут прогрессировать, а их ремонт может стоить тысячи долларов.

Получите необходимую услугу во время поездки!

Мы любим бездорожье в Ride Time — и мы можем позаботиться о любых проблемах, которые могут возникнуть в вашем внедорожнике 4×4 после продолжительной поездки по бездорожью. Так что не ждите. Запишитесь на сервисное обслуживание через Интернет прямо сейчас и получите необходимый ремонт.