Установка замков для автомобилей

Одна из основных причин, почему угоняют так много автомобилей, заключается в том, что вор, даже неопытный, может взломать стандартный дверной замок автомобиля за считанные секунды, часто используя только кусок проволоки от вешалки.

В ответ на растущее число угонов автомобилей производители автомобилей и автомобильных аксессуаров разработали ряд устройств и методов для защиты вашего автомобиля. Но многие из них просто обездвиживают ваш автомобиль. Вор все еще может проникнуть в машину и украсть ее содержимое. Недорогое решение этой проблемы – установка набора замков с высокой степенью защиты, известных как взаимные блокировки.

Они устанавливаются в дополнение к стандартному дверному замку, что означает, что вам нужно открыть два замка вместо одного. На практике пользователи часто блокируют только взаимоблокировку, а стандартную блокировку оставляют открытой. Это так же безопасно, как и использование обоих замков.

Замки для стоек

На рынке представлены два основных типа взаимоблокировок. Одним из них является замок стойки. Обычно это предназначено для установки на дверях или окнах дома, но многие из них могут быть адаптированы для автомобиля. Некоторые производители даже изготавливают этот тип замков специально для установки на автомобили — слесарь сможет сказать вам, доступны ли они в вашем регионе.

Замок в сборе помещается внутри двери и состоит из несущей трубы, внутри которой проходит засов. Болт имеет зубья, обработанные на одной кромке, и они входят в зацепление с зубчатой ​​шестерней. Шестерня, в свою очередь, входит в зацепление с замком, который приводится в действие ключом особой формы. Когда ключ вставляется и поворачивается, болт скользит по трубке, выходит и входит в отверстие или пластину в дверной стойке.

Блокирующая полоса

В другом типе замков, представленных на рынке, используется плоский металлический стержень, прикрепленный к концу замка. При повороте ключа планка поворачивается вместе с ним на 90° и входит в прорезь в стойке двери. Этот тип обычно управляется ключом, который выглядит как обычный ключ от двери автомобиля.

Рычажные замки

Если вы устанавливаете замки рычажного типа, процедура аналогична процедуре для реечного типа. Сначала выполните шаги 1 и 2, чтобы сделать отверстие для замка. Затем снимите рычаг блокировки с узла замка и установите замок. Закрепите замок контргайкой.

Работая изнутри дверной рамы, установите на место рычаг блокировки, затем используйте ключ, чтобы повернуть рычаг, пока он не коснется внутренней части дверной рамы. Отметьте точку удара на внешней стороне дверной рамы, затем просверлите отверстие чуть больше толщины рычага.

Проведите линию вертикально вниз от отверстия до точки на одной линии с замком. Затем просверлите ряд небольших отверстий на линии. Используйте маленькое полотно ножовки, чтобы вырезать металл между отверстиями, а затем тонкий напильник, чтобы сделать ровный паз. Убедитесь, что рычаг блокировки свободно проходит через прорезь.

Закройте дверь и поверните руку так, чтобы она ударилась о дверную стойку. Снова откройте дверь и отметьте, просверлите и напилите прорезь в стойке, чтобы она совпадала с прорезью в двери. Убедитесь, что рука легко проходит через оба конца.

Установка замков на автомобиль