Кислородный датчик, также называемый лямбда-зондом или кислородным датчиком, является важным компонентом автомобиля. Датчики O2 отвечают за лучшую работу двигателей автомобиля, следят за выбросами автомобиля и предупреждают водителя в случае чрезмерного выброса.
Как правило, в автомобилях есть три типа кислородных датчиков:циркониевые датчики O2, широкополосные датчики 02 и датчики Titania 02. Давайте подробнее рассмотрим, почему эти датчики важны и как они работают.
Прежде чем перейти к типам кислородных датчиков, давайте сначала разберемся, для чего эти датчики и насколько они важны для двигателя автомобиля.
Основной задачей автомобильных кислородных датчиков является регулирование соотношения воздуха и топлива, то есть определение того, мало или много кислорода в выхлопных газах автомобиля, чтобы отрегулировать количество топлива, используемого в двигателе. Это гарантирует, что двигатель работает с максимальной эффективностью.
Идеальное соотношение воздуха и топлива (то есть кислорода и бензина), при котором сгорает все топливо без избытка воздуха, составляет около 14,7:1. Правильно работающие датчики кислорода имеют решающее значение для автомобилей. Без них система не сможет откалибровать двигатель с идеальным соотношением воздуха и топлива. В результате двигатель вынужден делать предположение о расходе бензина, в результате чего выбрасывается больше газа и загрязняется окружающая среда.
Как упоминалось ранее, в автомобилях обычно используются датчики кислорода трех типов:
Циркониевый кислородный датчик является наиболее популярным типом кислородного датчика, который определяет соотношение воздуха и топлива. Он имеет еще два типа:датчики кислорода из циркония с подогревом и датчики кислорода из циркония без подогрева.
Необогреваемый датчик является старейшим из когда-либо созданных датчиков кислорода. Датчик зависит от тепла выхлопных газов. Следовательно, этому датчику требуется больше времени для отправки сигналов. Этот кислородный датчик без подогрева охлаждается, когда ваш автомобиль или транспортное средство останавливается и не выдает сигнал. Это может привести к тому, что двигатель вернется к предыдущей настройке, то есть к неправильной настройке соотношения газа и кислорода.
С нагретым диоксидом циркония двигатель вашего автомобиля получает сигналы от датчика гораздо быстрее. Это уменьшает дым от холодного запуска, выходящий из выхлопной трубы автомобиля. Следовательно, циркониевый кислородный датчик нагревателя не остывает, когда ваш автомобиль останавливается, и на компьютер двигателя автомобиля не отправляются ложные или неправильные сигналы.
Датчики Titania O2 изготавливаются из различных видов керамики. Этот датчик кислорода посылает сигналы по-разному. Вместо того, чтобы подавать напряжение, датчик снижает свое сопротивление, когда двигатель богат топливом, и увеличивает сопротивление, когда топливо обеднено.
Компьютер двигателя подает базовое напряжение, которое используется в качестве базового значения для считывания изменений, происходящих в датчике. Обратите внимание, что кислородный датчик Titania используется только в ограниченном количестве моделей автомобилей.
Широкополосные датчики кислорода или широкополосные датчики кислорода используются в нескольких новых автомобилях. Этот тип датчика кислорода создает более высокий уровень напряжения, который прямо пропорционально изменяет соотношение газа и кислорода. Вместо того, чтобы постоянно создавать богатую и обедненную смеси, широкополосный кислородный датчик создает идеальное соотношение, что позволяет двигателю оставаться сбалансированным.
Обратите внимание, что соотношение топлива и кислорода может различаться в зависимости от автомобиля.
Цена кислородных датчиков обычно колеблется от 100 до 300 дирхамов ОАЭ. Вы можете проверить эти кислородные датчики и другие детали двигателя для продажи в ОАЭ.
Автомобильный кислородный датчик регулирует соотношение воздуха и топлива в двигателе, чтобы обеспечить его максимальную эффективность.
Кислородные датчики расположены в стратегических точках выхлопной системы.
Когда двигателю вашего автомобиля не хватает мощности, возникают пропуски зажигания, он глохнет или начинает потреблять повышенное количество топлива, вам необходимо заменить кислородные датчики.
Вот и все о кислородных датчиках и их типах. Вы также должны позаботиться об очистке автомобильных кислородных датчиков.
Однако, если вы чувствуете, что кислородные датчики вашего автомобиля регулярно выходят из строя, и ваш автомобиль требует замены и частой замены других механических компонентов, это может быть связано с возрастом автомобиля. Вместо того, чтобы тратить много денег на ремонт и замену, лучше купить другой надежный автомобиль. Вот список подержанных автомобилей, выставленных на продажу в ОАЭ.
Оставайтесь с нами в блоге вашего любимого автомобиля, чтобы узнать больше об автозапчастях, ремонте и многом другом об анатомии вашего автомобиля.
Руководство для покупателей электромобилей
Различные типы моторного масла
Краткое руководство по различным типам дисков
Купе или хэтчбек? Путеводитель по различным типам автомобилей
Различные типы отвлекающих факторов