10 основных признаков того, что ваша передача не работает

Трансмиссия вашего автомобиля является одним из наиболее нагруженных компонентов вашего автомобиля. Обычно мы уделяем гораздо больше внимания двигателю и своевременно меняем моторное масло. Но что с трансмиссией? Своевременно ли вы меняете трансмиссионное масло?

Часто коробка передач автомобиля не просто так в один прекрасный день отказывается. Он показывает необычные признаки того, что что-то не так, задолго до полного отказа. Давайте посмотрим, что это за предупреждающие знаки:

1) Пробуксовка передачи: Будь то ручной привод или автомобиль с автоматической коробкой передач. Проскальзывание трансмиссии или сцепления можно заметить, когда вы чувствуете, что обороты двигателя необычно высоки при ускорении. Некоторые люди также описывают это как эффект резиновой ленты.

Большинство автоматических трансмиссий полагаются на гидравлическое давление, чтобы удерживать коробку передач соединенной с маховиком. Коробка передач может пробуксовывать из-за низкого давления масла в ней или даже из-за износа какой-либо детали.

Для механической коробки передач эффект резиновой ленты проявляется, когда изнашивается пакет сцепления. В некоторых случаях может изнашиваться и проскальзывать сам зуб шестерни. Но это редкий случай.

2) Вибрация усилилась: Мы все хотим ездить на плавных, ультрасовременных автомобилях, которые, кажется, созданы на века. Однако, когда большинство людей замечают повышенную вибрацию и не задумываются об этом. Действительно ли это компромисс, который мы должны принять, когда машина стареет? Я так не думаю. Если какой-то компонент вызывает повышенную вибрацию, давайте это исправим.

Трансмиссия состоит из сотен движущихся частей, работающих синхронно. Даже если однажды возникнет проблема, это вызовет цепную реакцию, и другие детали изнашиваются быстрее.

Увеличение вибрации может быть связано с износом опоры коробки передач, низким уровнем трансмиссионного масла или другими механическими проблемами внутри коробки передач.

3) Необычные звуки: Если ваша автомобильная коробка передач издает глухой звук, когда вы вставляете ее в двигатель? Вы слышите скрежет из трансмиссионного туннеля? Или есть постоянный скулящий звук (изношенный подшипник)? Любой необычный звук после включения передачи должен указывать на то, что с ним что-то не так.

4) Проверьте, горит ли индикатор двигателя: Почти все автомобили в настоящее время предупредят вас о любой проблеме с коробкой передач, мигая индикатором проверки двигателя на приборной панели. Иногда сигнальная лампа может быть уникальной для проблемы, связанной с коробкой передач. Но также может загореться общий индикатор проверки двигателя. Теперь, чтобы найти точную проблемную область, потребуется помощь инструмента ECU Scan. Он есть во всех мастерских, но даже у вас в наборе должен быть базовый диагностический прибор.

5) Завышение оборотов двигателя: Двигатель развивает больше оборотов, чем в идеале, что является типичным признаком изношенного пакета сцепления. Коробка передач не может передавать мощность на колесо из-за проскальзывания сцепления. Это можно легко обнаружить в автомобиле с ручным переключением передач. Но также может произойти на автомобиле с автоматической коробкой передач. Поэтому, если вы слышите, что обороты растут ненормально выше, чем в идеале, пришло время проверить коробку передач.

6) Воющий звук из-за поломки подшипника: Выжимной подшипник механической коробки передач или упорный подшипник автоматической коробки передач могут изнашиваться с пробегом. Типичным признаком, который необходимо обнаружить, является воющий звук, исходящий из трансмиссионного туннеля. В случае с механической коробкой передач ощущение педали сцепления также ухудшится из-за неисправного выжимного подшипника, поскольку он способствует сцеплению и разъединению трансмиссии с пакетом сцепления.

7) Подозрительная утечка масла на подъездной дорожке: Если вы заметили масляную лужу под автомобилем, имейте в виду, что это также может быть трансмиссионное масло. Большинство трансмиссионных масел имеют красный цвет. Если нет, то это может быть тормозная жидкость, моторное масло или жидкость гидроусилителя руля (для гидравлического рулевого управления). Если причиной утечки является трансмиссия, возможно, у вас заканчивается трансмиссионная жидкость, а такая эксплуатация автомобиля может привести к чрезмерному износу трансмиссии.

Узнайте, почему замена трансмиссионной жидкости может быть вредна для вашего автомобиля

8) Не переключается на передачу: Понятно, что если машина не включает передачу, значит, что-то не так с трансмиссией. Автомобили с автоматической коробкой передач довольно сложны, и эта проблема может возникнуть из-за перегрева трансмиссии, отказа гидравлической системы, неисправности мехатроника, электрической или механической неисправности.

Если механическая коробка передач не включает передачу, это может быть связано с нажимным диском сцепления, диском сцепления или изношенными синхронизаторами. Также проверьте, не сломан ли трос сцепления или рычажный механизм. Узнайте, как выбрать трансмиссионное масло для МКПП

9) Запах гари: Если вы вышли из машины после вождения и заметили запах гари, пришло время провести осмотр. Запах гари может быть вызван перегревом трансмиссионного масла или низким уровнем масла. Если это просто низкий уровень масла, то его доливка должна устранить запах гари и предотвратить потенциальное повреждение. Но если уровень масла в норме и масло перегревается даже при умеренном, неагрессивном стиле вождения, вам необходимо обратиться к профессионалу для проверки коробки передач.

10) Задержка или неуклюжее переключение: Ваша автоматическая коробка передач должна плавно переключать передачи. Он не должен быть дерганым или неуклюжим, если вы не водите Lamborghini Aventador с коробкой передач с одним сцеплением. Лучше, если вы как можно скорее обратитесь к профессионалу, потому что небольшая проблема вызывает цепную реакцию и вызывает еще больше проблем, если ее не устранить.

Стоимость замены трансмиссионной жидкости

Также см.:3 типа механической коробки передач и различные типы автоматических коробок передач.