Как заменить поликлиновой ремень на Toyota MR2 Spyder 2000 года выпуска?

- Новый поликлиновой ремень (правильный размер указан в руководстве пользователя вашего автомобиля)

- Гаечный ключ

- Трещотка с головкой 10 мм.

- Плоскогубцы

- Джек и подставки для домкрата (необязательно, но рекомендуется в целях безопасности)

Инструкции:

1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и включите стояночный тормоз. Лучше всего выполнять эту задачу в хорошо освещенном помещении, где достаточно места для работы.

2. Если вы работаете на наклонной поверхности, задействуйте противооткатные упоры, чтобы автомобиль не скатывался.

3. Найдите поликлиновый ремень. Поликлиновый ремень обычно расположен в передней части двигателя и обернут вокруг нескольких шкивов, включая коленчатый вал, генератор переменного тока, водяной насос, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера. Обычно он черного цвета и сделан из резины.

4. Найдите натяжной ролик. Натяжной ролик отвечает за поддержание надлежащего натяжения поликлинового ремня. Обычно он расположен в верхней части двигателя, ближе к передней части. На некоторых автомобилях может быть два натяжных ролика.

5. Освободите натяжение поликлинового ремня. Используя гаечный ключ или головку на 10 мм и храповик, ослабьте натяжной ролик. Это ослабит поликлиновой ремень и позволит вам снять его.

6. Снимите старый поликлиновой ремень. Как только натяжение ослабнет, вы можете просто снять старый поликлиновый ремень, сняв его со шкивов.

7. Осмотрите шкивы на предмет износа и повреждений. Пока ремень снят, воспользуйтесь возможностью осмотреть шкивы на предмет каких-либо признаков износа, повреждения или смещения. Если вы заметили что-то необычное, лучше всего поручить проверку квалифицированному механику.

8. Установите новый поликлиновой ремень. Совместите новый поликлиновый ремень со шкивами. Начиная со шкива коленчатого вала, проведите его вокруг шкивов по той же траектории, что и старый ремень.

9. Повторно натяните поликлиновый ремень. Используйте натяжной ролик для повторного натяжения поликлинового ремня. Затягивайте натяжной ролик до тех пор, пока ремень не приобретет необходимое натяжение. Правильные характеристики натяжения см. в руководстве пользователя или руководстве по ремонту вашего автомобиля.

10. Дважды проверьте натяжение и выравнивание ремня. Убедитесь, что поликлиновый ремень правильно установлен на всех шкивах и имеет необходимое натяжение.

11. Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Прислушайтесь к любым необычным шумам или вибрациям. Если все в порядке, выключите двигатель и выполните окончательную проверку, чтобы убедиться, что ремень по-прежнему правильно натянут.

Примечание: Если вам неудобно работать на своем автомобиле, рекомендуется отдать его квалифицированному механику для замены поликлинового ремня.