Необходимые инструменты и материалы:
- Напольный домкрат и подставки для домкратов
- Гаечный ключ
- Набор розеток
- Динамометрический ключ
- Плоская отвертка
- Монтировка
— Замена ступицы переднего колеса в сборе.
- Новый шплинт (при необходимости)
Процедура:
<б>1. Подготовьте автомобиль:
- Включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса, чтобы автомобиль не скатывался.
<б>2. Ослабьте гайки крепления:
- Ослабьте зажимные гайки на поврежденном колесе, но не снимайте их полностью.
<б>3. Поднимите автомобиль:
- С помощью домкрата поднимите переднюю часть автомобиля до тех пор, пока поврежденное колесо не оторвется от земли.
- В целях безопасности закрепите автомобиль с помощью домкратов.
<б>4. Снимите колесо:
- Полностью открутите гайки крепления и снимите колесо.
<б>5. Снимите тормозной суппорт:
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болты, удерживающие тормозной суппорт.
- Осторожно поднимите и снимите суппорт, не отсоединяя тормозную магистраль.
- Используйте кусок проволоки, чтобы подвесить суппорт в сторону, не натягивая тормозную магистраль.
<б>6. Снимите тормозной ротор:
- Найдите два болта, удерживающие тормозной диск на месте. Обычно они расположены за суппортом.
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять болты.
- Снимите тормозной ротор.
<б>7. Снимите узел ступицы:
- С помощью монтировки осторожно снимите пылезащитный колпачок со ступицы в сборе.
- Снимите шплинт или шплинт (если применимо) с корончатой гайки гайки шпинделя.
- Используйте торцовый ключ, чтобы ослабить и снять большую гайку шпинделя.
- Используя монтировку, осторожно снимите старую ступицу колеса со шпинделя.
<б>8. Установите новый узел концентратора:
- Наденьте новую ступицу на шпиндель.
- Установите на место гайку шпинделя и затяните ее до плотного прилегания.
- Вставьте новый шплинт или шплинт (если применимо).
<б>9. Присоедините тормозной ротор:
- Установите тормозной диск на ступицу колеса.
- Закрепите его двумя болтами, которые вы удалили ранее.
<б>10. Присоедините тормозной суппорт:
- Установите тормозной суппорт на ротор и закрепите его болтами, которые вы удалили ранее.
<б>11. Переустановите колесо:
- Установите колесо обратно на ступицу и закрутите зажимные гайки.
<б>12. Опустите автомобиль:
- Медленно опустите автомобиль, пока он не окажется на земле.
- Снимите опоры домкрата.
<б>13. Затяните гайки крепления:
- Затягивайте гайки крепления крест-накрест, чтобы обеспечить правильную посадку выступов и равномерное распределение крутящего момента.
<б>14. Проверьте тормозную жидкость:
- Убедитесь, что уровень тормозной жидкости достаточный. Если необходимо, долейте.
<б>15. Тест-драйв:
- Совершите короткую и осторожную тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в его правильной работе и торможении.
Примечание:
Если в ходе процесса у вас возникнут какие-либо трудности, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или обратиться за помощью к квалифицированному механику.
Jeep Wrangler 1990 года выпуска стучит при полном приводе. Похоже, это передняя раздаточная коробка, но не уверен.?
Автомобиль трясется во время вождения? Знайте причины этого!
Переделайте автомобиль в электрический:подержанные автомобили, которые лучше всего купить сейчас
Грузовики 2WD и 4WD:плюсы и минусы каждого
Партнерство с официальным магазином BLS