Необходимые инструменты и материалы:
- Джек и домкрат стоят
- Колесные упоры
- Защитные очки
- Перчатки
- Набор торцевых ключей.
- Сепаратор шарового шарнира
- Молоток
- Плоская отвертка
— Замена шарнирных соединений.
- Смазка
- Фиксатор резьбы
Шаг 1. Подготовьте автомобиль
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
- Используйте противооткатные упоры для фиксации задних колес.
- Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите ее на подставках, расположенных под шасси.
Шаг 2. Снимите передние колеса
- Используйте торцовый ключ, чтобы ослабить и снять зажимные гайки на передних колесах.
- Снимите колеса и отложите их в сторону.
Шаг 3. Снимите тормозной суппорт
- Найдите тормозной суппорт (установлен на ступице переднего колеса).
— Отверните болты, удерживающие суппорт на месте.
- Снимите суппорт с тормозного диска и подвесьте его на куске проволоки или веревки.
Шаг 4. Снимите узел концентратора
- Отверните болты крепления ступицы к поворотному кулаку.
- Используйте сепаратор шаровой опоры, чтобы отделить шаровую опору от поворотного кулака.
- Вытащите узел ступицы из ступицы колеса.
Шаг 5. Снимите шарнирное соединение
- Найдите поворотный шарнир в верхней части поворотного кулака.
- С помощью плоской отвертки снимите пылезащитную крышку с шарнирного соединения.
- Отвинтить поворотный шарнир от поворотного кулака.
- Снимите старое шарнирное соединение.
Шаг 6. Установите новое шарнирное соединение
- Нанесите смазку на новое шарнирное соединение.
- Установите новый шарнир на поворотный кулак.
- Закрепите поворотное соединение болтами.
Шаг 7. Переустановите узел концентратора
- Вставьте узел ступицы обратно в ступицу колеса.
- Прикрепите ступицу в сборе к поворотному кулаку.
Шаг 8. Установите тормозной суппорт на место
- Поднимите тормозной суппорт обратно на место и закрепите его болтами.
Шаг 9. Установите колеса на место
- Установите колеса обратно и затяните гайки крепления.
Шаг 10. Опустите автомобиль
- Опустите автомобиль с домкрата.
Шаг 11. Тест-драйв
- Совершите короткую тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в плавности рулевого управления и правильности управления автомобилем.
Важное примечание:
- Настоятельно рекомендуется следовать конкретным шагам и инструкциям, приведенным в руководстве по ремонту вашего автомобиля, для точного и безопасного выполнения этой задачи.
Проблемы Jeep Compass 2018 года по сообщениям владельцев:чрезмерное потребление масла и проблемы с запуском!
Достаточно ли автомобильного видеорегистратора в качестве резервной камеры?
BYD поставит 470 автобусов eBus в Колумбию
4 оборудования для гаража, которые необходимы новичкам в ремонте автомобилей
Изменение фаз газораспределения (VVT) – основные общие коды неисправностей OBD-II