1. Выключите двигатель и дайте ему остыть.
2. Откройте капот и найдите аккумулятор. Аккумулятор расположен с пассажирской стороны моторного отсека, возле брандмауэра.
3. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора от аккумулятора. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку, которая крепит провод отрицательной клеммы аккумулятора к аккумулятору. Будьте осторожны, не уроните гайку в моторный отсек.
4. Подождите не менее 10 минут. Это позволит перезагрузить электрическую систему автомобиля.
5. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора к аккумулятору. Затяните гайку до упора.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Теперь индикатор проверки двигателя должен погаснуть.
Если после выполнения этих действий индикатор проверки двигателя продолжает гореть, вам необходимо отвезти автомобиль к квалифицированному механику для дальнейшей диагностики.
Вот несколько дополнительных советов по сбросу индикатора проверки двигателя на Ford F-150 2004 года выпуска:
* Если у вас нет гаечного ключа, вы можете использовать плоскогубцы, чтобы ослабить гайку, которая крепит провод отрицательной клеммы аккумулятора к аккумулятору.
* Будьте осторожны и не прикасайтесь к положительной клемме аккумулятора гаечным ключом или плоскогубцами. Это может привести к короткому замыканию и повреждению электрической системы вашего автомобиля.
* Если вам неудобно работать на собственном автомобиле, вы можете обратиться за помощью к квалифицированному механику.
Chevy Blazer 1999 года выпуска, куда должен идти шланг от переливного бачка?
Вам нужна страховка мотоцикла в Вашингтоне?
Заставьте ваш старый BMW работать (практически) навсегда!
Что произойдет, если вашу машину отбуксируют, а вы не подберете ее?
Зарядка электромобилей на работе помогает сотрудникам вернуться в офис