1. Переведите рычаг переключения передач в положение «P» и включите стояночный тормоз.
2. Откройте капот и извлеките аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную клемму.
3. Снимите пепельницу. Вытащите его, взявшись за передний край и потянув прямо вверх.
4. Снимите обшивку центральной консоли. Два винта расположены в передней части обшивки под пепельницей. Удалите эти винты, затем осторожно поднимите и снимите обшивку.
5. Снимите ручку переключения передач. Нажмите кнопку в верхней части ручки и потяните ее вверх.
6. Снимите центральную консоль. В нижней части консоли расположены четыре винта:два спереди и два сзади. Удалите эти винты, затем осторожно поднимите консоль вверх и наружу.
7. Отсоедините электрические разъемы. В задней части консоли расположено несколько электрических разъемов. Отсоедините эти разъемы, затем полностью снимите консоль.
После того, как вы снимете центральную консоль, вы сможете получить доступ к сердцевине обогревателя и проверить уплотнительные кольца на предмет утечек. Для замены радиатора отопителя потребуется снять приборную панель.
Вот несколько дополнительных советов по снятию центральной консоли Mercedes-Benz 190-й серии:
- Будьте осторожны, чтобы не повредить деревянную обшивку, поднимая ее.
- Если у вас возникли трудности со снятием центральной консоли, возможно, вам придется воспользоваться съемником.
- Обязательно отсоедините все электрические разъемы перед снятием консоли.
Надеюсь, это поможет! Дайте мне знать, если у вас есть еще вопросы.
Почему из моего оборудования протекает гидравлическая жидкость?
Был ли Энцо Феррари автогонщиком?
6 проблем со стеклоочистителями, которые можно легко исправить
Что такое Ferrari SP48 Unica?
10 проблем с двигателем, которые нельзя игнорировать!