1. Инвентаризация и хранение :Компания, занимающаяся возвращением во владение автомобиля, физически завладевает транспортным средством и проводит опись его содержимого. Затем автомобиль обычно транспортируют и хранят в охраняемом помещении до тех пор, пока он не будет готов к продаже.
2. Уведомление кредитной компании :Изъятое транспортное средство возвращается финансовому учреждению или кредитору, у которого находится кредит. Держатель залога становится ответственным за обработку продажи автомобиля для возмещения оставшейся суммы кредита.
3. Продажа возврата :Кредитор обычно продает конфискованное транспортное средство через открытый или оптовый аукцион. В этих аукционах могут участвовать дилерские центры, автосервисы и частные лица для приобретения автомобиля.
4. Недостаток кредита :После продажи, если сумма, полученная от продажи, не покрывает непогашенный остаток по кредиту, заемщик обычно несет ответственность за оставшуюся задолженность, известную как «дефицитный баланс». Некоторые штаты позволяют кредитору обращаться в суд для возмещения этого недостатка.
5. Распределение выручки от продажи :доходы от продажи используются для покрытия различных расходов, связанных с процессом возврата во владение, таких как сборы за буксировку, расходы на хранение, расходы на аукционе и любые другие сопутствующие расходы. Любые излишки средств могут быть отправлены заемщику.
6. Погашение или восстановление :В некоторых случаях заемщики могут иметь возможность «выкупить» свой автомобиль, выплатив всю непогашенную сумму кредита плюс связанные с этим расходы в течение определенного периода времени, указанного законом или в соответствии с политикой кредитора.
Заемщикам важно понимать законы, правила и процедуры возврата прав собственности в своей юрисдикции, чтобы эффективно управлять этим процессом.
Какой газовый баллон лучше всего подходит для экстренных случаев?
Где находится мигалка на фиат брава?
Брэндон говорит о шинах
Признаки утечки масла в вашем BMW
Основы нагнетателя Tesla:все, что вам нужно знать