1. Проверьте датчик CKP. Датчик CKP обычно расположен рядом с маховиком или коленчатым валом. Осмотрите его на наличие физических повреждений, таких как трещины или ослабленные провода. Если датчик поврежден, замените его.
2. Проверьте проводку датчика CKP. Осмотрите жгут проводов, соединяющий датчик CKP с блоком управления двигателем (ECU). Ищите незакрепленные или поврежденные провода. Если вы обнаружите поврежденные провода, отремонтируйте или замените их.
3. Очистите датчик CKP. Со временем датчик CKP может загрязниться или засориться мусором, что может помешать его работе. Очистите датчик подходящим чистящим средством и убедитесь, что он правильно установлен в креплении.
4. Проверьте сигнал датчика CKP. С помощью осциллографа проверьте сигнал датчика CKP. Сигнал должен представлять собой чистую прямоугольную волну, частота которой меняется в зависимости от частоты вращения двигателя. Если сигнал не соответствует ожидаемому, возможно, датчик неисправен и его следует заменить.
5. Проверьте ЭБУ. В некоторых случаях код P1399 может быть вызван проблемой с ЭБУ. Если вы исключили все другие возможные причины, возможно, вам потребуется проверить или заменить ЭБУ.
Если вам неудобно выполнять этот ремонт самостоятельно, вы можете отдать автомобиль квалифицированному механику, который сможет диагностировать и устранить проблему.
Лучшие автомобили для выживания в условиях зомби-апокалипсиса
Ремонт и замена автомобильных стекол
Три места в машине, которые не стоит украшать
5 лучших самоходных газонокосилок с бензиновыми, электрическими и дизельными опциями
Улучшения производительности, на которые стоит обратить внимание