* Ключ на 15 мм.
* Ключ на 18 мм.
* Динамометрический ключ
* Распорка суппорта
* Джек и домкрат подставки
Процедура
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Заблокируйте колеса, чтобы автомобиль не скатывался.
3. Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата и подставок.
4. Снимите зажимные гайки и снимите колесо с пораженной стороны.
5. Найдите болты крепления суппорта. На задней стороне суппорта есть два болта.
6. Ключом на 18 мм ослабьте болты крепления суппорта. Не вынимайте болты полностью.
7. Используйте расширитель суппорта, чтобы раздвинуть колодки суппорта.
8. Используйте гаечный ключ на 18 мм, чтобы открутить болты крепления суппорта.
9. Снимите суппорт с ротора.
10. Осмотрите суппорт и колодки на предмет износа или повреждений.
11. При необходимости замените суппорт или колодки.
12. Установите новый суппорт или колодки.
13. Затяните болты крепления суппорта с усилием 25 футо-фунтов.
14. Установите колесо и зажимные гайки.
15. Опустите автомобиль с помощью домкрата и подставок.
16. Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно.
Ремонт и замена дверных замков автомобиля
Какой самый маленький радиатор для маленького блока Chevy 305?
Соглашение о безопасном вождении (для печати)
10 лучших альтернативных электромобилей Tesla в 2020 году
55 лет со дня рождения AMG:суперкары, суперзвезды, GLE и CLA