- Набор розеток
- Плоская отвертка
- Пара перчаток
Инструкции:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
2. Выключите двигатель и включите стояночный тормоз.
3. Если имеется, сначала подденьте декоративную крышку подстаканника, которая будет находиться внутри подлокотника.
4. Найдите уравнитель стояночного тормоза в центре автомобиля, посередине под приборной панелью.
5. Под резиновым чехлом (который, возможно, уже отсутствует) вы увидите уравнитель стояночного тормоза, который напоминает болт с резьбой и двумя гайками на нем.
6. Используйте торцевую головку на 13 мм, чтобы ослабить контргайку на передней стороне балансира. Будет некоторое напряжение из-за пружины, стоящей за ним.
7. Теперь с помощью отвертки с плоской головкой поверните регулировочную гайку, которая находится за ослабленной контргайкой, по часовой стрелке, чтобы затянуть ее.
8. Подсчитайте, сколько щелчков потребуется для полного зацепления рычага до его остановки (обычно менее 10 щелчков), а затем отпустите его на 2–3 щелчка.
9. Удерживая трос в нужном положении, затем снова затяните контргайку.
10. По завершении проверьте эффективность стояночного тормоза.
Какими должны быть обороты в минуту у 4-ступенчатой автоматической Honda Prelude на скорости 75 миль в час?
Audi e-tron GT, BMW i4 и Mustang Mach-E GT
Как проверить масло
Как почистить автомобильные сиденья из черной ткани? – Подробное руководство
Авторемонтная мастерская Палмдейл